Üdv Mindenkinek!
Új vagyok a fórumon, ez az első hozzászólásom. Egy kis probléma merült fel a Constructo Le Camaret hajó építésében, ezért keresgéltem az interneten, így találtam ezt az oldalt.
Jómagam kb. 10 évig foglalkoztam műanyag makettekkel és fa repülőmodellekkel (vitorlázókkal és gumimotorosokkal, tervekből építve), így van egy kis gyakorlatom az építés terén. Kb. 5 év kihagyás után, áprilisban döntöttem úgy, hogy fahajókat szeretnék építeni. Ezt már korábban terveztem, de időközben valahogy nem sikerült időt szakítani rá (iskola...).
Most viszont beszereztem egy Constructo Le Camaret vitorláshajót. Megépítettem a gerincet, a bordázatot, felragasztottam a fedélzetet, beborítottam, elkészítettem a tatot, ahogy az a manualban szerepelt. A test palánkozásánál azonban elkövettem egy nagy hibát: nem vékonyítottam el az orrnál a palánkokat, és meghajlítottam őket a szélességük irányában, egészen addig, amíg az törés nélkül megvalósítható volt. Aztán egy ponton ezt nem lehetett folytatni. A DDM fórumozók javaslatára a palánkozást újraindítottam a gerinctől indítva (eredetileg a korlátoktól indítottam), így egy éles határ keletkezett a görbe "korábbi", és az egyenes "új" palánkozás között. Emiatt úgy határoztam, hogy dupla palánkozást alkalmazok.
A problémák itt kezdődtek csak igazán. Kiderült, hogy itthon a forgalmazó semmilyen faanyagot nem árul. Nem sikerült találni más megfelelő anyagot sem itthon (pl. egy cég árul Mantua, Billing Boats stb. anyagokat, de furnért ők sem tartanak). Külföldön (Nagy Britanniában) találtam több céget is, akik árulnak ilyet, de nem sikerült elérni, hogy vásárolhassak tőlük. Egy barátomtól sikerült szerezni fenyőfa furnért, azonban arról kiderült, hogy csak nagyon nehezen lehet jó minőségű csíkokat készíteni belőle.
A másik, és talán még nagyobb probléma, hogy a hajónak az alakja miatt valahogy nem akarnak rendesen elrendeződni a lécek. Ismét a korlátoktól indultam, ahogy a manual javasolja, de az 5. lécnél már annyira k_link_eresedett, hogy már azt is le kellett szedni, pedig az orrnál már kb. a feléig elvékonyítottam. Rápróbáltam több szálat is, egymás mellé, és azt tapasztaltam, hogy a test alakja miatt elől és hátul egyaránt egyre inkább egymásra futnak a szálak. Ez a törzs közepének viszonylag nagy kiszélesedése vízszintes irányba és a hirtelen közel vízszintessé váló vonulat miatt van.
Kb. a 3. szál már az összes eddig felrakott lécet átmetszi, és eléri a korlátot. A szélességére itt már nem lehet ráhajlítani, mert ahhoz ezek a szálak túl vélkonyak, túl kicsi a szálak oldalaránya. A helyzet kritikusnak tűnik.
Utánanéztem, hogyan kellene palánkozni, megvan a Simple Hull Planking Tutorial és a Mastini könyv is. Korábban olvastam egy Marjai-féle könyvet, de abban valahogy nincs igazán kirészletezve ez a művelet, talán ezért is nem úgy kezdtem, ahogy kellett volna.
Azonban úgy tűnik, ez a módszer most nem alkalmazható. Próbáltam, de nem lehet úgy megtervezni, ahogy a tutorial írja.
Ez a helyet, ebben szeretnék segítséget kérni. Mit érdemes ilyenkor csinálni? Hogyan tovább? Megépítette valaki ezt a hajót? Mi a tapasztalatotok vele?
Sok makettet építettem már, de palánkozásban nincs tapasztalatom, nem tudom, merre induljak el
Köszönettel,
István
Forum 
Favoured: 0
