Hajomakett.hu - Vitorlás, hajó, makett

Köszönöm hajómester!

Válaszom előtt megragadom az alkalmat: Nézegettem a munkáidat. Nagyon tetszik, hogy ilyen összeszedetten épülnek nálad a hajók.
Látszik, hogy nem az elsőt készíted.
A vastagoló gyalud, az nagyon kreatív! Az asztali ceruzahegyező soha eszembe nem jutott volna. jól állja a sarat? A keményfa nem viszi ki hamar az élét? Vagy ha igen akkor hogy tudod megélezni?

Csak azt szeretném mondani, le a kalappal tevékenységed előtt! Ügyes vagy.

###################################################################### ########################

Nekem is furák ezek a méretek, bár kis hajóról van szó, a klasszikus nagyokhoz képest. A gerinc is mindössze 5 mm széles anyagot kívánt, ami 18 cm széles lenne a valóságban.

Az Euromodel oldalán a következő adatok vannak a rajzokhoz mellékelve:

BUILDING PLANS REF. 66/003
MAXIMUM LENGTH 891 mm.
HULL LENGHTH 630 mm.
MAXIMUM WIDTH 250 mm.
HULL WIDTH 150 mm.
MAXIMUM HEIGTH/HULL 400 mm.
SCALE 1:36

Ez alapján a teljes hossz 32 m, a fedélzet hossza pedig 22 m és 680 cm.

Annyi jó hajós könyvem van itthon (elektronikus formában), de semmilyen nyelvnek nem vagyok tudója, ismerője.
Pedig az de megkönnyíthetné a tanulmányokat!

Most már kezdek belefutni a gépek okozta hiánybetegségekbe. Fa feldolgozási nehézségekbe, úgyhogy kisgépeket kell készítenem. Most, hogy jéghideg a kis műhelyem, egy szobasarokban igyekszem megvalósítani a rajzon látottakat. Bár megjegyzem rettenetesen pontatlan a rajz, erre rájönnek az én elkövetett hibáim és már is előteremtettem a: Nem rossz ez! Sok munkával sokat lehet rajta javítani tipikus esetét.
De ugye kit érdekelne egy kihívások nélküli elfoglaltság!

Köszönöm a választ!