"A kitt a Mantua HMS Shine. English Cutter 1712 " Mostanában nem gyakran szólok hozzá az ilyen jellegű kérdésekhez , mert régebben mindig parázs vita keletkezett ebből. A mondanivalóm lényeget röviden csak abban foglalnám össze, hogy senki se keresse a kittek történelmi hátterét, mert legtöbbjének nincs történelmi háttere. Még annyit, hogy 1712-ben cutter elnevezéssel hajó nem létezett. Ez az elnevezés csak az 1700-as évek közepén jelent meg Angliában . A cutter az egy árbocos sloop kisebb vitorla felületű, lassúbb járatú változata volt, ami azért alakult ki, mert az angol törvények a gyorsjáratú csempészhajók építését ekkoriban korlátozták. A hajótest építésében is volt némi különbség. A sloopok többsége, a jachtokhoz hasonlóan a fedélzet végén rendelkezett egy kisebb felépítménnyel, a cuttereknél ilyen nem volt. Jellemző volt például az is, hogy az angol bíróságok egy ilyen hajónál, ha az előárboc hosszát a megengedettnél nagyobbnak ítélték meg csempészhajónak nyilvánították akkor is, ha semmilyen ezt bizonyító rakománnyal nem rendelkezett. Azaz nem cutternek, hanem sloopnak nyilvánították. Ilyen vékony volt a határmezsgye a két megnevezés között. Érdekes, hogy a naval és revenue cutterekre is kötelezőnek tartották az előírások betartását, pedig azok állami szolgálatban voltak.
|