Hajómester, a pácolás foltossága a fa eltérő sűrűsége miatt is lehet, vagy eltömödtek a pórusok, ha egymás mellett kell festeni át kell vágni a rostokat pengével így nem szivárog át, ha fából lesz ágyú számítani kell rá hogy a festék alatt is átüthet a fa mintázata. Jó munkát!
A hossza 82 cm. A különlegessége miatt választottam ki magam is. A kittek között sehol nem találkoztam vele, ezért nehéz az építés is, mert mindent a háromnézeti rajz alapján kell kiötleni, és azokból a részleteknél nem könnyü az eligazodás.
Hajómester, nincs értelme irígykedni, nem lehet fénymásolni, csak fényképeztetni, de azt is iszonyú összegekért.Amúgy nem a tervek a lényegesek, hanem a részletrajzok. Árbócok, fedélzeti felépítmények, ágyúk, stb. stb.Alapvetően jó lenne összehozni belőle egy albumot, de kinek van erre pénze.
Írta: hajómester () 2007. február 01. Csütörtök 13:32
Írta: hajómester 2007. február 01. Csütörtök 13:32
Nemo irigyellek hogy Szegeden ilyen könyvtár van, nálunk Veszprémben sajnos a hajózásról semmi sem tallálható, de remélem az internet egyszer pótolja ezt a hiányosságot.
Nagyon szép munka!A tervek eredetije a Rousso féle Nagy Francia Enciklopédia 10. képeskötetében vannak, ha jól emlékszem a számra.Kb. 600 oldal csak hajórajzok és részletek.Szegeden, a Somogyi könyvtár olvasótermében volt a kezemben.Sok sikert az építéshez!!
"Elönt a sárga irígység!"A Golden Hind mellett ez a másik kedvencem.Nagyon figyelem, hogy miként haladsz vele. Nyögdíjasként talán egyszer én is megépítem majd.Köszönjük a sok képet és várjuk beszámolóidat!Hajós inas [color=yellow][/color] !alien
Írta: Flamenco () 2007. szeptember 20. Csütörtök 21:41