Főoldal arrow Cikkek arrow Modellezés arrow Alapismeretek arrow Tervek keresése, beszerzése és a minöség ellenörzése
Tervek keresése, beszerzése és a minöség ellenörzése PDF Nyomtatás E-mail

Flamenco, 2006. szeptember 22. Péntek 22:07

Átlagos értékelés :    (0 szavazat)

Megtekintések száma : 16910    

Kedvenc : Nincs

Rovat : Cikkek, Alapismeretek


Bevezetönek:Tamás szavával élve - én is elnézést kérek helyesirási, szorendi és esetleges értelmezési hibáimért, valamint germanizmusaimért. ( A macska fel van mászva a fára ) Nem hiszem, hogy 20 év ittlétem után elfelejtettem volna magyarul, de mivel a német nyelvtan és szorend a magyarnak homlokegyenest az ellentéte, sokszor nehéz irásban kapásbol forditani. ( Tele vagyok anekdotákkal s viccekkel ebben a témában, akit érdekel, szivesen küldök néhányt ) Érdekes modon a magyar beszédben kevesebb hibát követek el, valoszinüleg ösztönösen, mert ott nem lehet sokat gondolkodni. Másrészt a német tele van hajos szakszavakkal, amiket sokszor nagyon nehéz magyaritani, sokszor csak körülirni tudom. Éppen ezért igyekszem majd, ahol lehet sok rajzot és képet a cikkeimhez mellékelni. () Ezelött 25-30 éve MO-n az volt a baj, hogy szinte sehol sem lehett tervrajzokat kapni. ( Eltekintve a már emlitett NDK - Centrumos könyvekröl, de el tudom képzelni, hogy sok vidékinek tudomásuk se volt rola. )Manapság éppen az ellentéte uralkodik. Se szeri se száma a tervrajzokat árulo cégeknek és magánembereknek.S ez a hatalmas ajánlat a Neten piszkosul megneheziti a keresést ! Még ha tudom is, hogy mit keresek, honnan tudjam, hogy pl. több 100.000 oldalbol melyik a megfelelö. Nem beszélve arrol, hogy a keresögépek ( böngészö ? ) általában a fizetö “ vendégeket “ teszik az elsö oldalakra, ami persze nem jelenzi azt, hogy azok a legjobbak.A másik dolog, hogy ha magyarul kerestek, akkor meg talán tul kevés adatot kaptok. Sajnos - bármennyire szép is a magyar nyelv, nem számit világnyelvnek.Ezért lehetöleg német, francia, angol, esetleg holland nyelven kell keresgélni. Sok esetben elég csak az egyik. Mi most persze csak a hajokkal foglalkozunk. Én a legjobb keresögépnek a Google-t tartom.Német:Schiffe, Schiffbau, Schiffsmodelle, Segelschiffsmodelle, Historische Schiffsmodelle, Schiffsmodellbaupläne (ez a tervrajzok ), Schiffart, Schiffartmuseen,  Marinemuseen stb.Angol:Ship, shipping, navy, shipmodelFrancia :bateau, vaisseau, consruction de bateaux, reduit de bateauxHolland :Sheep, Sheepbouw,SheepvaartPersze minimális nyelvtudás nélkül elég nehéz navigálni az oldalakon.Ha már konkrétan tudjuk,melyik hajo rajzára van szükségünk, sokszor ajánlatosabb a a hajo nevét beadni.Ha kinyomoztuk a beszerzés helyét, semmi biztositékunk nincs arra, hogy a rajzok minösége megfelelö e ?! Miután általában csak a hajok neve, évszáma s a terv méretaránya van feltüntetve,esetleg az ár is, a rajzokbol nem látunk semmit. Mondhatnánk - hajomodelltervrajz eladása és vásárlása bizalom kérdése . Sajnos ez már régota nem igaz ! ( Mind az élet sok más területén is manapság ! ) Itt is tolonganak a szélhámosok, aki a gyors pénzre utaznak . S a drágán megvett tervrajznak csufolt szarokat még csak vissza se tudod adni, pénzt nem adnak vissza, s akartok, tudtok külföldre pereskedni ? Mi marad ? Na azért van néhány álláspont.A muzeumok a legmegbizhatobb “ üzletfelek “. Hatalmas könyvtáruk, tervrajztáruk és fotogyüjteményük van. Mindegyikben beszélnek németül és angolul. Nem profitra orientáltak,de az önköltséget és postát itt is meg kell fizetni.Van egy-két “ becsületes “ cég, amik jo terveket és könyveket szállitanak, ezek bizony elég drágák. 

Az épitödobozokban szállitott tervek , mint ahogy maguk a dobozok is , külömbözö minöségüek, de általában gyöngétöl a pocsékig terjednek, s sok hiba van bennük !Ugyanez áll sok olasz és spanyol tervrajzkiadora is, egyszerüen “ déliesen “ slamposak.Itt egy tervrajzkriktika W.Modfeld könyvéböl ( meg egy-két megjegyzés tölem, zárojelben.)

  • aeronaut - Modellbau A. Eggenweiler, Reutlingen Jol és részleteiben nagyon alaposan rajzolt, történlmileg megbizhato rajzok, de némelyiket ki kell egésziteni.
  • Aeropicolo és Edizioni Amati , TurinTörténelmileg megbizhatatlan és átdolgozással sem menthetök ! Abszolut használhatatlan !
  • Association des Amis des Musee de la Marine , Paris - A tengerészeti muzeum barátainak társasága - Musse de la Marine , ParisNagyon jol megrajzolt, történelmileg abszolut megbizhato tervek. A nagy részletesség miatt néha nehéz a kis részleteken eligazodni. Kezdöknek nem ajánlott.
  • William A. Baker , MassachusettsTisztán és attekinthetön megrajzolt tervek, történelmileg megbizhatok, és a részletek is jok. Tapasztaltaknak.
  • Billing boats , LunderskovSlamposan megrajzolt, történelmileg nem mindig hü tervek. Csak megszoritásokkal  “ élvezhetö “.
  • Architectura Navalis Mecatoria - Fredrik Henrik af ChapmanSzuper tervek, mert eredetiek ! A 18.szd.-ban Chapman volt svédország legnagyobb hajomérnöke ! Cak a testekröl, de egy lapon kisebb rajzokon vannak a vitorlázattipusok is ábrázolva. Elörehaladottaknak és szakértöknek. ( Lásd: Könyvek... c. cikket )
  • Collection Archeologie Navale Francais, ANCRE, Jean Boudriot, ParisMind könyvekben mind tervrajzokban a legszuperebb ajánlat francia hajokrol. Jobban már szinte nem lehet ! Meglehetös drága !
  • Constructio Navalis, Koehler Verlags GmbH, Heford, Herausgeber W. zu Mondfeld.“Szupertervek. Rajztechnikailag és történelmileg az abszolut legjobb és brilliánsabb, ami a mai piacon találhato ! “ ( Ezek a Mondfeld szavai, - habár zömében valoban jo tervek, néhány ugyan máshonnan lenyult, hogy ne mondjam lopott, - de nem sok ez egy kicsit az öndicséretböl a saját könyvében? )
  • Modellbaureihe , ( Modellépités sorozat ) , Verlag Delius Klassing, BielefeldTisztán és szépen megrajzolt, történelmileg megbizhato tervek. Minden modellezönek ajánlhatok.
  • Dr. Franco Gay, RómaElég tisztán rajzolt, történelmileg és részleteiben nem mindig megbizhato ! Minden modllezönek
  • Johannes Graupner, Kirchheim-TeckMint fennt a Franconál
  • Vinzenzo Lusci , FlorenzNagyrészt miserabel pocsék, tele durva hibákkal !
  • Souvenirs de la Marine, - Vice-Amiral Edmund ParisSzupertervek , mert eredetiek ! Csak elörehaladottaknak. ( Lásd: Könyvek ... )
  • Harold A. Underhill, GlasgowTisztán és attekintetöen rajzolt, történelmileg megbizhato tervek..

  

S sajnos most lehet, hogy páran megharagszanak rám, de akkor is le kell huzzam a szenteltvizet egy-két MO-n megjelent könyvröl. Kezdjük a Marjaival. ( Na, lehet, hogy rájön a csuklás. )A Marjai egy akadémikus, egy történész, abszolut nem gyakorlati ember ! Meg is látszik az elsö hajoskönyvén, - “ Történelmi hajok modellezése , 1966 “ 

Nagyobbrészt már megirtam rola véleményemet a “ Könyvek ... “ elsö részében.A könyv többé kevésbbé használhato, habár sok hiba van benne, s nem elég részletes.Bár kezdöknek irodott, pont a kezdök azok, akik nem veszik észre a hibákat.A tervrajzok gyengék s - pont kezdöknek - nem elég részletesekA Kon - Tiki tutaj, a romai teherhajo, a Boyer-yach és az Ariel klipper nagyjábol éppen csak elfogadhato.A föniciai hajo és a Golden Hind a szerzö fantázájábol ugrott elö ! Ezek a tervek abszolut használhatatlanok !- Marjai - Hajomodellezés , 1980  - Lásd: Könyvek ...- Marjai-Pataky - A Hajo története , 1973 . Itt is meglátszik, hogy a Marjai történész, de itt pozitiv értelemben. Ez a könyv messzemenöleg a legjobb hajoskönyve, de sajnos csak elméletet ad. A rajzok is jok, hogy is lehetne másként, hiszen zömében nyugati könyvekböl gyüjtötte össze öket. Mindenkinek érdemes átrágni magát rajta.- Marjai - Készitsünk hajomodellt ! 1987Ez a Marjai legnagyobb büne ! Nem tudok rájönni, hogy az ilyen “ könyvek “ tkp. mire valok ?Gyerekek ! Aki ebböl tanul meg modellezni, abbol soha büdös életben nem lesz komoly modellezö! Ez a könyv egyenesen felületességre és hanyagságra nevel !A tervrajzok nem érdemlik meg a tervrajz nevet, a Golden Hindé meg egyenesen nevetséges, de inkább sirhatnékom van töle ! Egyet azonban sikerült a Marjainak bemutatni: Hogyan nem szabad ( hajos )  szakkönyvet irni. S ezt az öreg szart árulják antiquárban 2000 Ft-ért ?Vegyetek rajta inkább klórpapirt, az puhább.- S.Gulás - A vitorlás hajok története 1984Na ez már nagyon hiányzott ! Ujra egy hajos ” szakkönyv “ egy szárazföldi patkánytol !A rajzok primitivek, tele hibával, a szines rajzok szinei távolrol sem közelitik meg a valoságot.A tipusok és a rajzok totál összevissza vannak keverve.Pl. a 87. oldalon a szegény fr. St.Louisbol( ill. a La Couronne-böl ) kereskedelmi ! galeont csinál !A szerzö és a fordito az egész könyvon keresztül érzhetöen küszködik a tengerészeti szakszavak hiányával !Pl. - 19. Ábra - 10 - kereszt-hosszanti feszitökötél ,- hogy ez mi , az az ábrábol lesz némileg világos - és erre van egy magyar müszo - a tarcs, tehát ez a Besantarcs, vagy a Kereszttarcs-vagy pl. orralsó-hosszanti feszitökötél -  micsoda egy szo ! Brrr! - ElötarcsÉs sorolhatnám tovább a szoszörnyszüleményeket !Nagyon gyenge könyv ! Több Mo-n megjelent magyar nyelvü könyvet nem ismerek, elég szomoru helyzet ez. 

Mire kell alapvetöen ügyelni a rajzoknál ?- A szerzö ill. rajzolo, szerkesztö neve rajta kell legyen s lehetöleg a rajzolás évszáma.  Névtelen szarokat nem szabad megvenni !- A nézetek és részletrajzok száma. Minnél több, annál jobb.

De a minimum:1 bordarajz, egy oldalnézet, egy felülnézet, egy elölnézet és egy hátulnézet ( ezek lehetnek egy rajzon ), néhány keresztmetszet, vagy legalább a keresztfalak, egy kötélzet és vitorlarajz. 

- Mindezek persze még nem jelentenek semmiféle biztositékot arra nézve, hogy a rajzok technikailag és történelmile megbizhatok- e ?!Tulajdonképpen könyveket és rajzokat betekintés nélkül nem is szabadna megvenni, de ez sajnosnagyon sokszor nem lehetséges. De komoly cégeknél - legalábbis elvileg - lehetöség van az áru visszaadására, ill másra cserélhetö. Szélhámosoknál persze nem.

Külünösen problémásnak tartom a Net oldalakon felajánlott rajzok minöségénk ellenörzését.Igazság szerint nem kerülne szinte semmibe, minden tervrajzcsomagbol legalább egy rajzot kicsnyitve betenni. Legalább látna az ember valamit. De általában csak név és évszám, s aztán töltsd le. Analog Net kapcsolatnál egy nagy tervrajz letöltése akár 1-2 orába is beletelhet. S csakutánna látod, hogy mit is töltöttél le ! Ez még akkor is unalmas, ha nem kerül semmibe. Mint pl. a Hajomakett Hu. - nál. Igazán mérgesitö akkor lesz a dolog, ha a letöltött rajzok árát lehuzzák a kontodrol, akár jok a rajzok, akár nem ! Valojában tehát nem tul sok lehetöségünk van a kontrollra. Segithet a suttogo reklám, avagy ellenreklám, - minnél többen elhiszik, hogy a Lusci rajzai csapnivaloak, annál kevesebben veszik !                                                                       Ezért jok az ilyen forumok is, mint a tietek, mert sok kicsrélhetö tapasztalat gyülik össze az évek alatt.Még egy jo cim:www. arbeitskreis-historischer-schiffsbau.deEz egy olyan egyesület, mint a tietek, csak joval öregebb. Ha jol emlékszem 1953-ban alapitották. Sok modell épitését megnézhetitek, s van egy forum ( Biete und suche ) ahol sok tervrajzot, könyvet, dobozt lehet megvételre találni, meg itt lehet az elado dolgokat felajánlani.

Itt egy lista a világ muzeumairol, cimek nélkül, de ha neveket beadjátoka Google.ba biztos találtok linket.

Legközelebb pedig az épitödobozokrol rámolom le a keresztvizet !

Flamenco


   
Idézés a honlapján
Kedvenc
Nyomtatás
Küldés levélben

Utolsó frissítés : 2006. szeptember 22. Péntek 22:07


Olvasók hozzászólása  Hozzászólás RSS küldése
 

Átlagos értékelés

   (0 szavazat)

 

Megjelenítve 2 a(z) 2 hozzászólásból

Hozzászólás nyelve: Magyar (2), English (0)

Írta: Flamenco () 2006. október 02. Hétfő 19:32

Írta: Flamenco 2006. október 02. Hétfő 19:32

EmeritusAz Underhillt ismerem. Az amit nem, mert nem foglalkozom amerikai hajokkal.Futokötelek lekötési pontjairol tudok rajzot küldeniFlamenco

 

» Válasz erre a hozzászólásra...

Írta: Emeritus () 2006. október 02. Hétfő 07:57

Írta: Emeritus 2006. október 02. Hétfő 07:57

Teljesen egyetértek azzal, amit a könyvekről írtál. A "Készítsünk hajómodellt" többet árt, mint használ. Helyesebb lenne, ha szerzője ezt a címet adta volna neki: "Készítsünk játékhajót". A bark rajzán a megadott méretarány pl. hibás, hiányzik a csónak stb. A rajzokkal kapcsolatban megfogalmazott alapelveket kiegészíteném azzal, hogy mindenképpen szükséges egy olyan rajz ill. leírás, ami a kötelek lekötési pontjait ábrázolja.A rajzokkal kereskedők listáját két elemmel bővítem: Harold A. Underhill rajzait a Brown, Son & Fergusson cég árulja. Ez egy tengerészeti szakkönyv-kiadó cég Glasgow-ban. Mind rajzaik, mind könyveik kielégítik a legkényesebb igényeket is.Másik professzionális rajztár a Taubman's Online. A legjobb amerikai tervezők, restaurátorok rajzait árulják. A Taubman rajzokat általában nagyon jónak tartják.

 

» Válasz erre a hozzászólásra...

Megjelenítve 2 a(z) 2 hozzászólásból



Hozzászólás
A hozzászóláshoz be kell jelentkezni.
Belépés vagy regisztráció szükséges.


mXcomment 1.0.5 © 2007-2017 - visualclinic.fr
License Creative Commons - Some rights reserved
 
< Előző   Következő >

www.hajomakett.hu
Hajomakett.hu - Vitorlás, hajó, makett