Hajomakett.hu - Vitorlás, hajó, makett

HMS Victory

Nelson híres hajójának kicsinyített mása Bubutól.

Mordaunt

Szikora László hajójának építési fázisait követheted itt nyomon.

HMS Unikorn fregatt építése.

A nápolyi galleas

Török András (Némó)
Legújabb hajója

A yassi adai hajó

Némó yassi adai hajójának ismertetése.

Peregrine Galley

A Peregrine Galley feljavított kittje Gatewaytől

Főoldal

A nápolyi galleass

Török András,

Átlagos értékelés : (0 szavazat)

Megtekintések száma : 25486

Kedvenc : Nincs

Rovat : Cikkek, Építés alatt

Tartalomjegyzék
A nápolyi galleass
1. rész
2. rész
3. rész
4. rész
5. rész

4 / 6 oldal

	Az ágyúablakok kivágása után, a külsõ és a belsõ héjazat közötti közdarabok kerültek a helyükre. Az elõ elkészített fedélzet is beragasztásra került. A fedélzet lécezése a már említett diplex kartonra lett felragasztva, a deszkák élét fekete alkoholos filctollal kihúztam egyesével.
	A már említett tervezési hibalehetõség szép példája: a bordák helyének meghatározásakor nem figyeltem oda az ágyúablakok helyére, ezért ki kellett vágni azokból.
	A hajótest ágyúablakokkal és fedélzettel. Szintén tervezési hiba miatt a taton illesztõ bordákat kellett beépítenem, hogy a héjazat a helyén maradjon.
	Bekerült a helyére a belsõ héjazat, a fedélzetek támaszgerendái, és a tatfedélzeten a könyökfák. A középsõ evezõs fedélzeten kifúrtam az evezõk helyét, és az evezõ padok tartógerendáit is elkezdtem beépíteni a helyükre.
	A belsõ héjazaton láthatóak azok a pontok, ahol a felsõbb fedélzet gerendái fognak csatlakozni a szerkezethez.
	Az orrfedélzet és az evezõs fedélzet találkozásánál egy keresztfal kerül majd beépítésre. A keresztfal tartógerendája a 3. ágyúablaktól balra látható. Nincs semmilyen utalás arra, hogy lettek volna keresztfalak a hajótesten belül, de szerintem logikus, hogy az ágyúk el legyenek különítve a gályaraboktól, esetleges lázadás esetén.
	A tatfedélzeten is kiépül egy keresztfal, ugyanazon okból, mint az orrfedélzeten.
	Az orrtõke vízszintes merevítése és a horgonykötelek bevezetése is elkészült az orrban.

	A tatfedélzet gerendaszerkezete, a tat árboc kiváltással. A szerkezet nem teljes, a hosszirányú gerendák 2x2 mm-esek, közéjük osztatonként 3 db 1x1 mm-es gerenda kerül majd. Az 1x1 mm-es gerendák a fedélzeti deszkázat felragasztása után kerülnek a helyükre.
	Az elõbb említett dörzsléceknek tartaniuk kell majd a hajó fedélzeteinek az ívét, ami ezen a fotón jól látható.

<<Előző - Következő>>

Utolsó frissítés : 2021. augusztus 11. Szerda 14:49

Olvasók hozzászólása

Átlagos értékelés

(0 szavazat)

Hozzászólás nyelve: Magyar (0), English (0)

Hozzászólás

[+] Űrlap mutatása

[-] Űrlap elrejtése

A hozzászóláshoz be kell jelentkezni.
Belépés vagy regisztráció szükséges.

Még nincs hozzászólás

mXcomment 1.0.5 © 2007-2024 - visualclinic.fr
License Creative Commons - Some rights reserved

Következő >

[Vissza]

Fórum történet

1: Marjai Imre Hajómodellezés	(1) Utoljára olaf
2: Corel Half Moon	(1) Utoljára Ferryman
3: Kész hajómakettek	(1) Utoljára RohamDroid
4: Vá: Furnérok faanyagok	(3) Utoljára zokszo
5: Vá: pár db Amati kitt eladó	(2) Utoljára Kraszy