A Santa Maria építése

By Bajkó Lehel, on 2009. January 07. Wednesday 14:32

Average user rating :    (2 votes)

Views : 28750    

Favoured : None

Published in : Articles, Sailing ship models

There are no translations available

15.jpg Karácsonyi ajándéknak kaptam ezt a számomra mindig is exkluzivitásnak számító fahajó kitet. Ezúton, itt ezen az oldalon is szeretném megköszönni édes kis páromnak ezt a csodás ajándékot, remélem szépen sikerül majd összeállítanom és akkor a szoba dísze lehet. Félelmem nem alaptalan, mivel eddig csak műanyag és papírmaketteket állítottam össze, Kedvenceim a harci repülők és helikopterek voltak, papírból pedig az épületek, tehát fahajó összeállításban nincs tapasztalatom. Ahogy ráleltem eme weboldalra, lázasan kezdtem olvasgatni a cikkeket, milyen fogásokat is tudok majd alkalmazni a saját hajóm készítésénél, Találtam is jó pár ilyet, de szívesen várom a hozzászólásaitokat, segítségeteket, kritikáitokatMosolyog.
 A kit egy a Constructo cég általi 1:100 méretarányú Santa Maria vitorlás. Kibontva a dobozt számomra tartalmas  készlet nyílt meg. Egy nagy gondom van csak : jó pár vékony pálca darabkának nem tudom hol lesz majd a helye. Az árbócokat , a fedélzetpalánkokat, az oldalpalánkokat elkülönítettem ,maradt pár pálcika  gondolom ezekből kell majd a dörzsfákat, korlátokat kialakítani de pontosan melyikből melyiket egyelőre számomra rejtély. 1.jpg
 Az alábbi szerszámokkal állok hozzá az építéshez. Alig vártam, hogy már nekifoghassak , a magam megnyugtatására is elkezdtem felhelyezni a fedélzeti palánkokat. Ahogy elnézem szükségem lenne egy jobb minőségű fényképezőgépre, a telefonommal készített képek gondolom senkinek sem tetszenek.  2.jpg
   3.jpg
 A fedélzet palánkozása
 4.jpg
   5.jpg
   6.jpg
 Próbaképp odaillesztettem a kivágott oldalfalakat, az alsó részen van egy majdnem 1cm.-es rés amit toldani kell, valamint a far résznél is van bőven levágnivaló, hogy majd síkban fusson az oldalával.  7.jpg
   8.jpg
 a belső oldal palánkozása...  10.jpg
 
alakul a hajótest...
 11.jpg
 "oldalbordák"...  12.jpg
 ...és korlátok...
 13.jpg
 ...lepácolva szeszes dió páccal
 14.jpg
 pár fedélzeti elemet feldobáltam a hajóra, megnézni az összhatást, természetesen a csónak festve lesz.  16.jpg
   17.jpg
 vásároltam egy barkács csiszológépet, gondoltam a finom dolgok megmunkálásához jó lesz. Nem egy Proxon vagy Dremel ,de a funkcióját betölti tökéletesenMosolyog  20.jpg
 segítségével az öntvény csónakot le tudtam cserélni egy fából kifaragottra  18.jpg
 valamint készítettem pár korlátot ami kissé dob az összképenMosolyog  19.jpg
nagyjából így fog kinézni a fedélzet, szerintem egész pofás  21.jpg
   22.jpg
 az egész hajótestet kívülről bekentem tölgy színű folyékony fával, majd száradás után tükörsimára csiszoltam. Elkezdhettem hát a külső palánkozást.  23.jpg
   24.jpg
   25.jpg
   26.jpg
Egyszercsak végeztem a külső palánkozással is. Majd egy hétig tartott, még éjszaka is csináltam ,a végére viszont már nagyon untam. Egy oldalon 30 palánksor van.  27.jpg
   28.jpg
   29.jpg
 ...és jöhet a külső bordázat...
 30.jpg
 a gerinc részt lepácoltam tölgy páccal, de foltos lett. Gondoltam mivel maradt a palánk anyagából lepalánkolom.  Ilyen volt....
 31.jpg
 ...ilyen lett.
 32.jpg
 elkészültem a kapitányi híd korlátjaival is
 33.jpg
 készen vannak az ablakok is, és  megpróbálkozok a macskafejek felrakásával
 34.jpg

 

a kormánylapát zsanérjai csapolás előtt

 35.jpg
 Felkerültek a főárbóc mászókötelei, az árbóckosárhoz való rögzitést közelről nem merem megmutatni (szőrnyű lett)
 36.jpg
   37.jpg
Az állókötélzet kész, jöhet a mozgókötélzet. Nagy gondban vagyok:  a vitorlát kivasaltam de nehéz és vastag anyagnak tűnik, így arra gondoltam talán feltekerve helyezem fel.  38.jpg
 Mivel képtelen voltam szép vitorlákat varrni ,a mozgókötélzet felrakását is feszesen kezdtem el. Gondoltam :ha eljutok odáig, hogy szép vitorlákat készítsek, fel is teszem őket, persze akkor  majd bonthatom vissza a kötélzetet. A gyári állvány nekem sem tetszett, így készítettem másikat  39.jpg
Feltettem a horgonyokat is amik nagyon sérülékenyek ahhoz képest hogy fémből vannak. A készlethez adtak kiegészítésként hordókat és dézsákat. A dézsák nem kerülnek "beépítésre" mivel szerintem  jócskán elnagyoltak.  40.jpg
 Ha megengeditek, még egy majdnem "művészi" képet is közölnék a makett asztalra vetülő árnyékáról Nevet  41.jpg
 Mivel nem hagyott ez a vitorla dolog nyugodni, hernyóselyemből kivágtam a vitorlákat, és mivel feltekert állapotban képzeltem el a rögzítésüket ,így  gyorsan átfűzögettem pár madzagon őket, épp hogy csak le ne essenek megtekintve  hogy így milyen is az összkép ,hogy is mutat. Szőrnyű? Hát bizony az. Úgyhogy le is szedtem. Marad a hajó vitorlanélküli.  42.jpg
 Vitorlák és a tartó állvány nélkül a következő látvány fogad:
 43.jpg
   
 A kész hajóról pár kép. Kell hozzá még egy vitrin és egy kandallóNevet  44.jpg
   45.jpg
   46.jpg
   
   
Idézés a honlapján
Kedvenc
Nyomtatás
Küldés levélben

Last update : 2010. September 01. Wednesday 09:43


Users' Comments  RSS feed comment
 

Average user rating

   (2 votes)

 
Comment language: Magyar (11), English (0)

Add your comment
Only registered users can comment an article. Please login or register.

No comment posted



mXcomment 1.0.5 © 2007-2019 - visualclinic.fr
License Creative Commons - Some rights reserved