Hajomakett.hu - Vitorlás, hajó, makett

Nelson híres hajójának kicsinyített mása Bubutól.

Szikora László hajójának építési fázisait követheted itt nyomon.

Click here to view content.

Török András (Némó)
Legújabb hajója

How to made a boat from copper. Click here to view content.

A Peregrine Galley feljavított kittje Gatewaytől

Main page

A nápolyi galleass

Average user rating : (0 vote)

Favoured : None

5 of 6 Page

	Az evezős fedélzet szerkezeti készülőben. A megrajzolt tervrajzhoz képest kissé át kellett terveznem az evezősök padjainak szerkezetét. A jobb oldalon láthatóak a gályarabok leláncolására szolgáló vaskarikák. Az orr és a tat ütegfedélzeteinek falai megkapták a piros festést is. Az ágyúk tartó és kezelő kötélzetének vaskarikái is a helyükre kerültek.
	A tatfedélzet, a fedélzeti lejáróval, valamint a keresztfallal.
	A keresztfalon már láthatóak a később felszerelendő ajtók vasalatai.
	Az orrfedélzetei lejárón azért került kialakításra 4 db kötél-levezető, mert a források szerint legalább 4 horgonnyal hajóztak ezek az egységek. A calais-i kitörés során a főhorgonyokat elvesztették levágták. A Gironna elsüllyedésekor csak a másodlagos horgonyokkal próbált kikötni a Lacada Point-nál, ami nem sikerült nekik, a hajó elsüllyedt. Látható az orrárboc és az előárboc tartószerkezete.
	Az orrárboc tartógerendája a helyén.
	Itt is látható a jobb oldalon, hogy kerültek a helyükre a vaskarikák. A bal oldalon az elkészült evezős padok.
	A 40. kép közelebbről.
	A hajótest az alsóbb fedélzetek felszerelésével kezd sűrűsödni.
	Elkészült a teljes evezős szekció.
	A főfedélzet oldalirányban kilóg az oldalfalon kívül. Mivel alulról is zárt szerkezet, könnyebb szerkezetet építettem ki a belsejébe, kartonpapírból.

Last update : 2021. August 11. Wednesday 14:49

Users' Comments

Average user rating

(0 vote)

Comment language: Magyar (0), English (0)

Add your comment

Only registered users can comment an article. Please login or register.

No comment posted

mXcomment 1.0.5 © 2007-2024 - visualclinic.fr
License Creative Commons - Some rights reserved

Next >