There are no translations available Hozzáfogtam a BON HOMME RICHARD nevű fregatt építésének.Alapanyaga ami található a ház körül.Bordás építésűre kívánom elkészíteni, az egyik oldalról betekintős (palánkhiány ) módon.Minden fedélzetet ( a nem láthatókat is ) meg szeretném építeni.
|
Az alapanyag: 1"-os gőzölt bükk palló.
|
|
Némileg felszeletelt állapotban. |
|
Néhány elkészült borda. |
|
Illesztések a bordán. |
|
Az építő állvány. |
|
Enyvezés alatti rögzítések. |
|
Bordák felerősítése és pozicionálása a gerincre. |
|
A belső pakánkozáson , pácok szinpróbái láthatók.
|
|
A hajó bordázata , és a belső fenék palánkozás.
|
|
A palánkok anyaga , szétvert fa kád eperfa dongáiból lett kifűrészelve. Kb 30 éves és csont száraz.
|
|
A külső palánkok , ideiglenesek , csak rögzítési célt szolgálnak. A későbbiekben ezek helyére másik palánl kerül.
|
|
Ez a belső geric ( a belső hajófenék palánkozása felülről nézve.Később csiszolni kell.
|
|
Kb ebben a magasságban keröl beépítésre a raktártér padozata.
|
|
Olyan mint egy tyúk ketrec.
|
|
A hajó oldal 20%-os készültségben. Az ágyú nyílások beépítve, a közelebbiek becsiszolva a palánk síkjába. Természetesen ez nem a végső csiszolás. |
|
A palánkozáson látható, nyilásolon keresztül lehet betekinteni a hajó belsejébe. Ez is csak ideiglenes állapot. |
|
Hordók, melyek majd a hajó fenékbe kerülnek . Készük belőlük vagy 50 darab. |
|
Ugyanazok a hordók más nézetből. |
|
Három különböző színben készülnek a hordók. Vizes, sózott húsos, stb. Egyébként kisebb hordók is készülnek, lőporos hordónak.
|
|
Jobbra a vas ágyúcső. A feketék a klónozott kész csövek. Ebből a méretből 16 darab készül. Ágyúsoronként felfelé, egyre kisebb ágyúk lesznek. |
|
Ágyú talpak félkész állapotban. |
|
Az ágyú talpak tengelyei. |
|
Ebből készül a hordók és az ágyútalpak vaslata. |
|
Az ágyúk kerekei ilyen-olyan állapotban, gyártás alatt. |
|
A második ágyúnyílás-sor ablakinak kerete. Ezekbe, majd beépítés után belső keret is kerül, amire az ajtó csukódik. |
|
Ugyanazok közelebbről. |
|
Készülék a palánkok azonos méretűre csiszolásához. |
|
A különböző méretű ágyúk rajzai. |
|
Hajófenék palánkozása.A rögzítők nyomát a következő palánksor mindig takarja. |
|
Ugyanaz a tatt felől nézve. |
|
A talpon álló hajó , jól látszik , hol tart a külső palánkozás. A középen látható mélyebb palánkta jön majd az egyik dörzsléc. |
|
A hajó belülről . Csiszolás és hibák javítása még ezután történik. |
|
Ezeken az ablakokon keresztül lehet majd belétni a hajó belsejébe. |
|
Tatt hátulról illetve kívülről. |
|
A palánk rögzítések. |
|
Másik nézetből a betekintő nyílások. |
|
Belülről a belső palánkozás , és pár ágyúnyílás. A csiszolás még ideiglenes , nagyolt. |
|
Hajóbelső a tatt felépítmény egy részével. |
|
A félkész hajó oldal a betekintő nyílásokkal. |
|
A palánkozás fa csapokkal való rögzítése (Sündisznó :) ) |
|
A tatt kabinra kerülő ablakok. |
|
Az ablakok közé ilyen ( vagy hasonló ) díszitő elemek kerülnek. |
|
Az eldolgozott fa szegek ilyennek látszanak most. |
|
Belső tér jelen (semilyen ) állapotában. |
|
Bon Homme Richard. |
|
Sündisznó más nézetből. |
|
A gallion építés kezdete . Jól látszik a dörzsgerenda és vasalata. |
|
A takaró szalag eltávolítása után a hajófenék festése. Ide még kerül egy széles dörzsléc.( gerenda) |
|
A tatt zsebek oldal ablakai. |
|
Az orr felőli legalsó fedélzet padjózása. Talán látszanak a tömítő kötelek. |
|
Belső bordák , és a főárbóc bakja a hajófenéken. |
|
Dörzsgerenda ( vasalattal ) félkész állapotban. |
|
Fedélzeti rácsok , több méretben lessz rájuk szükség. |
|
Fenékvíz szivattyúk. |
|
Hajófenék algagátló festés után. |
|
Ilyen egy padló dezska edol az oldal deszkához csatlakozik. |
|
Tat felőli legalsó fedélzet építés közben . (A deszkék között tömítő kötél) |
|
Tatt felőli raktártér, ajtóval. |
|
A legalsó fedélzet gerendázata, válaszfalak, ajtók. |
|
A gerendázat és egy ajtó zsanérokkal, retesszel. |
|
Hordók behelyzve a hajófenékbe ( miután elkészül az alsó fedélzet , már nemtudnám betenni , mert sztrájkolnak a kicsi matrózok). |
|
Ugyanaz más nézetből. |
|
Jelenleg kívülről igy néz ki a félkész test. |
|
Az alsó fedélzet közép részének kész állapota. |
|
A fedélzet alatt elhelyzet hordók. |
|
A másik sor hordó. |
|
Egy lejáró alulról megvilágítva. |
|
Felülnézetből. Az árbóc körül lévő furatokba kerülnek majd - az összes fedélzet elkészülte után - a fenékvíz szivattyúk. |
|
A második fedélzet ( alsó ágyúfedélzet főtartó gerendái). |
|
Az elkészített, beépítésre váró kormánykerék. |
|
Csörlők előkészítve. |
|
Az alsó ágyúfedélzet gerendázata és falai, tolóajtókkal. |
|
Lépcső, falrész, tolóajtó, az alsó ágyúfedélzeten. |
|
Mint az előző. |
|
Az alsó ágyúfedélzet a dekk lerakása közben. |
|
Mint az előző csak más nézetből. |
|
Az elkészült alsó ágyúfedélzet előlről nézve. |
|
Ugyanaz hátulról nézve. |
|
Egy nyitott fedélzeti lejáró. ( a kozépső dekk padlókat nem rakom le a jobb betekinthetőség miatt ) |
|
Ugyan az a lejáró , más szögből , a lépcsővel. |
|
Nagyjából totálkép az alsó ágyúfedélzetről. |
|
Az egyik horgony csörlő. |
|
Totál a fedélzetről. |
|
Jól látszanak a lentebbi fedélzeten lévő hordók. |
|
Fedélzet az egyik betekintő nyíláson keresztül. |
|
Horgonycsörlő egy ágyúnyíláson keresztül fényképezve. |
|
Az eddig elkészült 3 fedélzeten keresztül nézve ( megvilágítva ) az előárboc árbóc tokjai. |
|
A két fedélzettel lentebb lévő ajtó, hordók és tartalék anyagok. |
|
Alsó ágyúfedélzet |
|
Alsó ágyúfedélzet |
|
Gallion , bukszus díszítéssel ( félkész ) |
|
Oldalkötélzet platformja ( félkész ) |
|
Gallion oldalról |
|
A mésodik ágyúfedélzet gerendázata. Látszanak az alábbi fedélzetek berendezései |
|
Második ágyúfedélzet gerendázata. |
|
Az alsó ágyúfedélzet ágyúi , és az ajtók.( félkész ) |
|
A második ágyúfedélzet ágyúsora.A fedélzeti padlózat , szándékosan nincs készre építve hogy betekintés legyen az alatta lévő fedélzet ágyúira. |
|
Ugyanaz , más nézetből |
|
Ilyenek az ágyúk ( beépítve ) Alattuk látszik az alsó ágyúsor egy darabja |
|
Kívülről egy ágyú , és alatta lévő sor ajtaja. |
|
Jelenleg , így néz ki kivülről a hajó egy lépcsősorral. |
|
A lépcsősor , és ágyúk. |
|
|
|