Hajomakett.hu - Vitorlás, hajó, makett

Akkor sok sikert a többi maketthez!

Hajrá Fodi!!!

közeledika május!

Szerintem ebben az évben nem kezdi el májusban...
Külföldön van...

Hmm, igen, már szeptember van, a hajó még dobozban, otthon, én meg jóóó messze. Egyszer majd talán nekiállok, de előtte vsz. az Artenasia Latina Bounty csónakja jön, most vettem hétvégén. Elég szép, egy rétegű palánkolás és nincs túlbonyolítva. A neten találtam egy alapos leírást a palánkozásról, majd kipróbálom azon. Utána jöhet ez - csak nem tudom mikor...

Fodicsabi, ha még érdekel a dolog, itt találsz képet egy másik makettről:

http://www.nmm.ac.uk/collections/explore/_object_.cfm?ID=SLR0200

Eredeti kép:
http://www.jamd.com/search?assettype=g&assetid=3437473&text=King+George+V+onboard

Jó minőségű fotok a kor hajóiról (háttéranyagként)
http://intheboatshed.net/2007/09/07/classic-100-year-old-photos-of- racing-sailing-yachts-from-the-americas-cup/

Amit én tudok, és rögtönzött fordítás a netről:

A Britannia 1893-ban készült, vas bordákra fa palánkozással, gaffos (cutter) vitorlázattal és kormányrúddal. A kormányrudat 1920 körül cserélték le kormánykerékre, és a Mamoli makett ezt az állapotot ábrázolja. 1930-ban a vitorlázatot is modernizálták, és a "J-Class" előírásaihoz igazították, de a hajó nem volt képes felvenni a versenyt a modernebb hajókkal, ezért 1935-ben átalakították "szabadidős" hajónak. Ekkoriban un. Marconi vitorlázat volt rajta, un. csónak vitorlarúddal (manapság ilyen van a megmaradt "J" hajókon, pl. Velsheda). A hajót VII. Edward (King George V.) halála után a Wight sziget mellett elsüllyesztették.