Hajomakett.hu - Vitorlás, hajó, makett

Szia Csónakos!
Körtefából készültek. Sajnos nagyon gyenge minőségű anyagom volt, egy asztalosműhely hulladékanyagából származó széldeszka, amit már ott sem tudtak semmire használni. Az okozta a nehézséget, hogy a vágásáríny nagyon eltért a száliránytól és ezért eszméletlenül nehéz volt faragni. Ennek ellenére egész tűrhetően sikerült.
Jobb képeket sajnos nem tudok csinálni, amíg nem vásárolok valami minőségi gépet, ami azonban nem egyhamar lesz.. Ez a mostani egy vacak, bármilyen beállítással próbálkozom, nem lesz jó.
A hajótest lassan elkészül. Most a 4 db fedélzeti 3 fontost készítem, amit követően lesz még néhány apróság és következnek az árbocok.

Szia Hajómester!
Jó minőségű körtefám van, szólhattál volna annak okán is, hogy én írok is. Mi van a FinePix gépeddel vagy az nem a Tiéd volt. Nekem 1500as van most készülök kijelzőt rendelni hozzá. Próbáld meg borult időben, csak egy ötlet. A jó kép, egy háttér is sokat jelent.

Szia Csónakos!
Az a helyzet, hogy csak faragás közben jöttem rá mennyire rossz az anyagom és úgy van ezzel az ember, hogyha már belekezdett nem tudja abbahagyni, mert minél előbb látni szeretné a végeredményt. Újra kezdeni meg már nem akarom, de azért nagyon köszönöm a felajánlást.
Csináltam egy másik képet és felraktam ide. Most úgy tűnik jobban sikerült. Ez a bajom, hol sikerül hol nem sikerül.
Ahogy megfigyeltem valószínű az a gondom, hogy a gép automata beállításnál kellő megvilágítás híján nagy záridővel dolgozik és ha beremeg a kezem, a kép elmosódott lesz..
A figura a klasszikus módon készült. A papír rajzot ráragasztottam a falapra, lombfűrésszel körbevágtam, aztán zsebkéssel, szikével, vékony tűreszelővel nagyító alatt alakítgattam.
A hátsó lábakat külön készítettem el és csapolással, ragasztással rögzítettem a testhez, azután a kettőt összedolgoztam. Ez azért volt szükséges, hogy a szálirány megváltoztatásával a megfelelő szilárdságot biztosítani tudjam.
A tatfigurák elkészítése már könnyebb volt.

Ahoj Hajómester!
Mindig csodálom a kreativitásod. Találtam egy érdekes megoldást a hengeres oszlopok esztergálására, nem próbáltam de működőképesnek tűnik. Biztosítva látom hogy egyforma lesz és támasztva van.
http://modelshipworld.com/index.php/topic/570-hms-victory-by-guraus- scale-148-plank-on-_frame_s/page-28
- kormánykerék küllőit esztergálja, egy cső segítségével amibe a rádiuszokat íveket belereszeli - támaszt és vezet.

Szia csonakos!
Köszi a hozzászólást. Ez másképp nem megy. Nekem az a hitvallásom, hogy mindent magam készítek el. Persze ez a megoldás sem eredeti, hiszen minden esztergályos ismeri ezt az eljárást és ha kell alkalmazza is. Ott persze azért nem ilyen egyszerű.
Én csak leutánoztam és nagyon jól bevált.
Először ketté vágtam középen a pálcikát és rövidre fogva esztergályoztam támasztás nélkül, de a csaprésze, amikor már nagyon vékony volt gyakran letört.
A másik probléma az volt, hogy az anyagnak még így is volt némi ütése, ezért dobálta a reszelőt, minek következtében a reszelő nem koptatta mindenhol egyenletesen és féloldalas lett.
Ezzel a kitámasztással ezeket a problémákat ki tudtam küszöbölni.
Nagyon régen nem láttam beszámolót a yacht építéséről, gondolom haladsz azért vele.