Tehát, amint emlitettem volt, rég óta foglalkoztat a Columbus-expedició. Egyszerre fogtam neki a két karavella készitésének, mivel a hajótest formájában nem volt "talán" eltérés. Viszont nekem szimpatikus teoriája van egy portugál történésznek, aki szerint volt némi formai eltérés főleg az orr kivitelezésében. A
Nina mestere
Juan Nino tapasztaltabb és elismertebb volt mint
Francisco Martin Pinzon a
Pinta épitője. Pinzon be akarta bizonyitani, hogy az ő karavellája gyorsabb lesz a többi szabvány karavellától és változtatásokat vitt végbe főleg az orr formáján. Már az út elején gondok voltak a Pintával, kétszer eltörött a kormánya, a hajó testén rések keletkezetek és igen csak furcsán inbolygott. A Kanári-szigeteken hosszabb időre meg is kelett állni a hibák kijavitására.