Hajomakett.hu - Vitorlás, hajó, makett

Kedves hozzászóló, köszönöm a méltatást, de reagálnék egyben másban. 
A francia nyelvben a ch egy betű, a magyar nyelv ilyent nem ismer, ott egyébként S-nek ejtik. Magyarítva tehát helyesen írtam le. 
A Heller kittről, ha már szóba hoztad, tegyél fel légy szíves egy képet a galériába, érdekelne, mert az a gyanúm, hogy nem ugyanarról a hajóról van szó. 
A vitorlázat félig már kész, bemutatása a következő cikkben jelenik meg. Akkor vitassuk majd meg. 
Ennek a hajónak a vízvonalon mért szélesség  hosszúság aránya 1:5 höz, a fregattoké 1:3,5 - 1:4 között volt. Az ágyuknak tehát nem volt elegendő hely, ezért kényszerültek erre a megoldásra, amit gyakorlati mérésekkel is igazolhatok. A fedélzeten leghátul elhelyezkedő ágyú max. 70 cm-t, a fedélzet legszélesebb részén lévő, max. 80-90 cm-t mehetett volna hátra annak veszélye nélkül, hogy a hátsó kereke leessen a padozatról. A két középső még annyit sem, mert akkor a hátulja beleütközik a raktárfedél keretébe. 
Az ágyúcső ennyi mozgással legfeljebb az ablak alsó gerendájának vonaláig jönne be, a vízmeder még ettől is beljebb van. Mivel a mellvéd erősen kifelé hajlik ezért az a látszat, hogy megfelelő hozzáférés lenne. De nincs.  
A csőtorkolat középpontja 80 cm magasan van a padlózattól, a kezelőknek a töltéshez erősen be kellett volna hajolni az ágyú elé, amit csak úgy tudtak volna megtenni, ha az egyik kezükkel megtámaszkodnak a hajóoldalon, a másik kezükkel meg elvégezik a töltés műveletét, ami lehetetlen. Kitolt állapotban sokkal könnyebb a hozzáférés, ahogy korábban ezt leírtam. Mi lett volna akkor az a fontos ok, hogy felrakják a vontatóköteleket és előre hátra húzogassák vele az ágyút?  
Annyi csupán, hogy akkor ez volt szokásban? Másutt igen, de ahol a szükség szabályt bont ott nem. 
Aki arányos makettet akar építeni, annak minden mozzanatban szigorú összehasonlítással kell élni annak eldöntésére, hogy a valóságos méretekben működött volna-e az egész. Felrakhattam volna a látványosság kedvéért, de akkor meg valószínű azt mondja valaki, hogy így nem működött volna.