Hajómester, Tyrman! Van egy ötletem! Mi lenne, ha megkérdezném a hivatkozott művek szerzőit erről a tatvégződésről? Vannak páran, én is kutató vagyok, szépen elmondom miért érdekel, és hogy irányítsanak már útba, mutassanak forrásokat, hol lehet ennek utánanézni, ui. az általánuk elérhető irodalom nagyon keveset ír erről. Hajómester, mivel a hozzászólások alaps végigolvasása után azt kell mondjam, hogy laikusként veled értenék egyet, engem is érdekelne a téma. Mit szóltok?
Moha nagyon egyetértek veled. Én magam is elolvasnék egy olyan tanulmányt, ami végre tollára tűzné ezt a problémát és számomra is megnyugtatóan tisztázná ezt a kérdést, mert mint mondtam ezen minden könyv szemérmesen átsiklik és a rajzaikban csak lapos karavellát ábrázolnak a portugálok és a spanyolok hajóiként, noha egyetlen egy olyan 15-ik századi ábrázolást még nem láttam, még ezekben a könyvekben sem, amiken lapos tatvégződés lenne. A lapos tatvégződés az úgynevezett "armada karavellákon" már egyértelmű, de ezek már a 16-ik század termékei és a galleonokra hasonlítanak inkább, kivéve a vitorlázatukat, ahol az első árboc keresztrudas, a többi pedig latin vitorlás. Nagyon bonyolult dolgok ezek, elsősorban azért, mert ebből a korból szinte alig van forrásanyag, de jó elbeszélgetni róluk.Lám itt is, ha nem lenne nekem egy különvélemény mi történt volna. Semmi, nagy érdektelenség.
Még annyit ehhez Moha, ahogy írod a tudományos kutatásokra szentelted el magad, akkor pedig bizonyára jól tudod, hogy minden új felfedezés alapja a kételkedés. Az a kutató, aki mindenben feltétlenül alárendeli magát a szaktekintélynek sose fog semmi újat alkotni, mert a szaktekintély az mindig hajlamos a konzervateizmusra és ebben nincs különbség tudós vagy laikus között. Most elhatároztam, hogy építeni fogok egy karavella modellt lekerekített tattal, kíváncsi leszek rá, hogy milyen lesz a formája.
Írta: moha () 2015. január 19. Hétfő 20:42