| By lefty,
on 2004. October 19. Tuesday 19:50
|
Average user rating :  (0 vote) |
Views : 50787  |
Favoured : None |
Published in : Articles, Intermittent |
5 of 10 Page
|
|
Ezen a képen a két horgonydaru látható, ill. a horgonydaruk melletti "korlát" darabjai. A korlát tartó oszlopait is úgy kellett kialakítani 3x3 mm-es anyagból, ezek láthatóak a bal alsó sarokban.
|
|
|
Az elobb említett horgonydaruk és korlátok már a helyükön.
|
|
|
Ezen a képen már látható h. felkerült körbe a hajókorlát (könyöklo). A tat részen elore kivágott 4db elem került felragasztásra, elotte a 2x5 mm-es léceket kicsit hajlítani kellett élére, ami nem volt egyszeru, de áztatás után azért sikerült.A telefon csak a méretek átláthatósága miatt van a képen...
|
|
|
Elkezdtem a mentocsónak palánkozását, elvileg ez egy öntött csónak, amit csak festeni kellett volna, de gondoltam ha már fa a hajó legalább beborítom fával és utána festem...gondolkodtam h. az egészet megcsinálom fából, bár még nem késo...A mérete kb 9-10 cm hosszú. Festés után majd kész állapotban teszek fel még képet róla. |
|
|
Ezen a képen a tatkabin oldalra "kilógó" részei láthatóak, ezek is öntve voltak a kittben, nem tudom h. direkt, vagy csak így sikerült, de nem volt egyforma a két darab, az egyikhez szinte hozzá sem kellett nyúlnom, csak festeni, és tökéletesen illeszkedett, a másik oldalit pedig reszeltem 3 napig mire normálisan felfeküdt a hajó oldalán...Festés elott fémalapozóval kezeltem le, majd fekete és fehér festékkel, nagyon kicsi ecstekkel festettem.
|
|
|
A tatkabin oldalsó részei felragasztás után.
|
|
|
Felkerültek a dörzslécek a hajó oldalára, próbáltam vaku nélkül fotózni h. jobban látszódjon... |
|
|
A tatkabin közelebbrol, ill. a tat részen is fent vannak a dörzslécek (3db). Elég szépen ívre kellett hajlítani oket, ezt is áztatással csináltam.
|
|
|
A kormánylapát is elkészült, már a helyén.
|
|
|
|
Last update : 2009. April 28. Tuesday 17:20 |
Users' Comments  |
|
Average user rating
(0 vote) |
|
Comment language: Magyar (78), English (0)
Add your comment
|
Articles 
