|
4 / 10 oldal
|
|
Folytatódott a palánkozás, de az alsó résznél már szögeltem a palánkokat, mivel majd fehérre lesz festve, ki tudom "gittelni" a lyukakat. Mivel kis szöget nem találtam, gombostűből gyártottam, jó volt, csak óvatosan kellett kalapálni, mert ha acél volt, könnyen tört, ha vas, könnyen elhajlott. Műanyagból vágtam kis alátéteket, hogy a szögek ne süllyedjenek bele a fába.
|
|
|
Kész lett a palánkozás! Nekem hosszú menetnek tűnt! Már az előző képen is látszik, hogy készítettem egy általános lefogatólapot, 14-es kazánlemez telefúrva M6-os menettel, így bármit le tudok rögzíteni csavarokkal. Jól vizsgázott, mivel a súlya miatt nem mozdult el még a szegelés közben sem és stabilan fogta a hajót.
|
|
|
Itt látszódnak a szögek helyei, illetve alul már egy kicsit elnagyoltam a palánkok illesztését tudván, hogy festve lesz.
|
|
|
Az utasítás alapján palánkozás után le kell vágni a fedélzet fölé érő bordákat, kicsit tartottam tőle, ezért ezeken a részeken a palánkok éleit is beragasztóztam, hogy ne essen szét, mikor kivágom a bordákat. Először vízszintesen kis fűrésztárcsával sűrűn bevagdostam, majd szikével könnyen le lehetett vágni a palánkról, kis maróval igazítgattam meg a végén.
|
|
|
Ilyen lett, most jön majd a belső borítás és a padlózat.
|
|
|
Elkészítettem az állványt, mivel ez nem egy cirkalmas hajó lesz, kifejezetten egyszerűre alakítottam. |
|
|
Állványon, bepalánkozva, még a végén hajómakett lesz! |
|
|
Időközben több más alkatrésszel is foglalkoztam, például a szellőzőrácsokkal.A képen balról jobbra követhető az elkészülés folyamata, ez teljesen egyezik a szakkönyvekben leírtakkal. |
|
|
Az erkély is kész lett. |
|
|
Ebben semmi különleges nem volt, össze kellett ragasztani a sok kis deszkát, lécet.Ez már be van pácolva, tehát a hajótest is ilyen színű lesz. |
|
|
Izgatott, hogy fog kinézni, ezért ideiglenesen felraktam a faragásokat. Ez lesz hátul, |
|
|
és ez oldalt.
|
|
|
|
Utolsó frissítés : 2007. szeptember 06. Csütörtök 12:35 |
Olvasók hozzászólása  |
|
Átlagos értékelés
 (2 szavazat)
|
|
Hozzászólás nyelve: Magyar (67), English (0)
Hozzászólás
|
Cikkek 
)Nekik nagyobb a rutinjuk...Az illesztést figyelmesen csináljuk mind a két oldalt. (Nyomtatásnál tükörábra!) majd a kész zászlót vágjuk körbe.A módszer jól alkalmazható olyan régi hajóknál (pl. Santa Maria) ahol a vitorlán is látható ábra.Természetesen ilyenkor előre ollózuk körbe a vasalandó mintát.Mivel a festék egy kicsit merevíti a textíliát, használjunk vékony hordozóanyagot.Sok szerencsét a művelethez!Üdvözlettel: Gateway
Írta: DBandi () 2012. augusztus 22. Szerda 16:45