HMS Victory

Nelson híres hajójának kicsinyített mása Bubutól.

 

Mordaunt

Szikora László hajójának építési fázisait követheted itt nyomon.

 

XV.századi karakk

Click here to view content.

 

A nápolyi galleas

Török András (Némó)
Legújabb hajója

 

Titanic

How to made a boat from copper. Click here to view content.

 

Peregrine Galley

A Peregrine Galley feljavított kittje Gatewaytől
Main page
Hajomakett.hu Fórum
Welcome, Guest
Please Login or Register.    Lost Password?
Vá: Hajóbordázat (0 viewing) 
Go to bottom Post Reply Favoured: 0
TOPIC: Vá: Hajóbordázat
#4741
allermat (User)
Lelkes újonc
Posts: 26
graphgraph
User Offline Click here to see the profile of this user
Vá: Hajóbordázat 14 Year, 1 Month Karma: 4  
Szia!

Én a palánkokat 10-20 percig áztatom vízben és utána a megfelelő görbületre hajlítom melegítve. A melegítést én egy ilyen szerkezettel oldom meg, de erre egy régi típusú vasaló csőre is tökéletes. Arra kell rányomni a palánkot. Erről bővebben itt olvashatsz, illetve meg is keresheted privát üzenetben a be_link_elt fórum bejegyzések szerzőit, Hajós Joe-t és Flamencót. Nagy örömmel fognak segíteni.

Üdv!

allermat
 
Logged Logged  
  The administrator has disabled public write access.
#4742
hajómester (User)
Fanatikus Tag
Posts: 203
graphgraph
User Offline Click here to see the profile of this user
Vá: Hajóbordázat 14 Year, 1 Month Karma: 2  
A vasalásos palánkozás előtt a lécet vízben beáztatjuk, közben a bordákat ragasztóval bekenjük- nem árt már a helyén lévő palánk élére is kenni - aztán a helyére illesztjük, és vasalóval szárítjuk. A vasalás segíti a ragasztó száradását , ezért a palánk végétől indulunk és megvárjuk míg a ragasztó kötni kezd, aztán megyünk tovább bordáról bordára.
A munkát könnyíti, ha a kezdő és a végponton pillanatragasztó gélt használunk, mert az a vasaló alatt tényleg pillanat alatt ragad.
Itt csak az a baj, hogy tömérdek olcsó vacak van forgalomban, ami a célra teljesen alkalmatlan.
Ha az ember talál egy jó minőséget az tuti, hogy legközelebb már nem találja sehol.
A nagy görbületű helyeken a palánkot forrasztópákával, vagy valami hasonló melegítési módszerrel a kívánt ívre hajlítjuk.
Eztán vízbe már nem tesszük, mert akkor vissza egyenesedik.
A helyére illesztve természetesen a ragasztó szárítását és a palánk helyreigazítását vasalóval segítjük.
Ilyenkor célszerű az előre való túlhajlítást alkalmazni, mert a vasaló melege úgyis visszaegyenesíti a palánkot.
Ez a módszer nagyon gyors palánkfelrakási lehetőséget biztosít, az elsajátításához azonban kell egy kis gyakorlat, de főleg türelem.
Ezért egy kezdőnek az alábbi segédeszközök használatát javaslom.
 
Logged Logged  
 
Last Edit: 2010/06/15 20:15 By hajómester.
  The administrator has disabled public write access.
Go to top Post Reply
Powered by FireBoardget the latest posts directly to your desktop

Fórum történet

1: Marjai Imre Hajómodellezés (1) Utoljára olaf
2: Corel Half Moon (1) Utoljára Ferryman
3: Kész hajómakettek (1) Utoljára RohamDroid
4: Vá: Furnérok faanyagok (3) Utoljára zokszo
5: Vá: pár db Amati kitt eladó (2) Utoljára Kraszy

Present

We have 210 guests onlineNo Users Online

Updated

Latest comments

Fregattok, korvettek, sloopok...
Kis adalék a post ship...
2018. January 15. Monday 17:04 Read...
By: Veghist

XIII. századi francia nef...
Gyönyörq a hajó. Azt lehet...
2015. December 21. Monday 17:23 Read...
By: tszecsy

Algiri sebek építése.
Laci, gyonyoru a modell,...
2013. April 19. Friday 00:43 Read...
By: Janos Syd

History of the cruiser Zenta
Ivan Zic (John Zitz) died December 11,...
2011. June 17. Friday 19:29 Read...
By: nghc51

History of the cruiser Zenta
Thank you for this excellent history,...
2011. June 17. Friday 19:15 Read...
By: nghc51

Login

Lounge



You must be a registered user to shout!
Get your account here!

Kapcsolat


www.hajomakett.hu
Hajomakett.hu - Vitorlás, hajó, makett