Hajomakett.hu - Vitorlás, hajó, makett

Köszönöm mindenkinek a hozzászólásokat, na és azt, hogy (mint valaki már megjegyezte) tényleg építő és szakmai a kialakult vita.
Először válaszolnék Flamenco első kérdésére: miért akarok rekonstrukciót építeni?
Nos, nem akarok, nagyon jól tudom, hogy messze nincs meg hozzá az előképzettségem, se az ismereteim. Viszont nem akartam egy (szerintem) kérdéses modellt sem megépíteni (jelen esetben az Amatit). Tehát eljátszottam kissé a gondolattal, milyen is lehetne egy karavella, keresgéltem a neten, és mikor megtaláltam Schwarz dolgozatát meg az 1465-ös hajó rekonstruált rajzát, nekifogtam kísérletezni. Bevallom, volt egy apró hátsó gondolatom is: ezt a vitát elindítani.
Ezért most lehet engem lehordani, ki-ki temperamentuma szerint, de kérek mindenkit: csakis magánba. És előtte gondolkodjatok el kissé: vajon mennyire élveztétek ezt az egészet?
Flamenco másik kérdésére (miért használok 3D rajzoló programot) a válasz egyszerű: több mint 25 éve gyakorló gépészmérnökként egyik munkahelyemen ezt volt kötelező használni, hát megtanultam. Aztán szert tettem egy saját példányra mondhatni ingyen (megvettem a cégtől a gépet amire telepítve volt), tehát használom itthon is. Az egyetemen én is megtanultam 2D metszetek és nézetek alapján térben "látni" testeket, de ha már megvan a program, nem akarok egy rajztáblát venni (bár lehet hogy még rászorulok).
Viszont már mostanáig is rengeteget tanultam (leginkább azt, hogy mennyire nem tudok semmit a hajókról), és akkor tennék néhány felajánlást:
Moha, írtad, hogy nincs időd lefordítani a letöltött cikkeket. Ezt bevállalnám angolról magyarra, természetesen csakis nyers fordításokat, amiket aztán neked kellene lektorálni - tudom, ez szintén időigényes, de messze nem annyira, mint maga a fordítás.
Olvasván a hozzászólásokat, nekem is olyasmi járt a fejemben, amiről Moha írt: a kölcsönös egymásra hatások technológia, forma, megoldások tekintetében. Bármennyire is tradicionális egy szakma - jelen esetben a hajóépítés - ha előkerül egy szemmel láthatóan jobb megoldás, azt biztosan megpróbálják alkalmazni.
A lapos tatról egy nagyon primitív és amatőr kérdés: mi van, ha egyszerűen a kapitány kényelmét szolgálta? Ugyanis akart magának egy négyszög alakú szobát, mint otthon. És ő volt A KAPITÁNY ugyebár. Azt tudjuk, hogy az angol felfedezések korában (Cook előtt már és utána végig) "a kapitány Isten után az első a fedélzeten". De ez mikor alakult ki? Mikor lett a kapitány élet és halál ura? Mert például Kidd kapitányt kalózkodásért akasztották fel, de a konkrét vád az volt, hogy egyik emberét egy vödörrel agyonütötte.
Na adtam újabb témát.