|
|
|
Vá: Hajóbordázat 21 Year, 8 Month
|
Karma: 1
|
Kedves bali és Ring!Mivel megújúlt és egyben elkészült a saját fórumom és nem akartam veszni hagyni az eddigi párbeszédet ezért úgy döntöttem, hogy átmentem az adatokat. Az általatok írt szövegen semmit nem változtattam. Az időpontok viszont nem stimmelnek de ez nem is érdekes.Maszatomy  |
|
|
|
 Logged
|
|
|
The administrator has disabled public write access. |
bali (User)
Tag
Posts: 45
|
|
Vá: Hajóbordázat 21 Year, 8 Month
|
Karma: 2
|
|
köszi
|
|
|
|
Logged
|
|
|
The administrator has disabled public write access. |
|
|
|
Vá: Hajóbordázat 21 Year, 8 Month
|
Karma: 0
|
|
Hello Ring,Az én hajómhoz (Constructo/Bounty) is kötegelve adták a faanyagot. A beazonosításuk (mivel nem vagyok erdész illetve faanyag-szakértő) kizárólag a méret alapján volt lehetséges. A tervrajzon számmal jelölt alkatrészekhez a leírásban táblázatos formában megadják, hogy milyen méretű és anyagú illetve mennyiségű fát használj. Sokat jelentett még az azonos méretű de nyilvánvalóan különböző fajtából készült lécek azonosításához a szín is. Nagyon jónak tartottam és a faanyagok azonosításánal is rendkívül sokat segített az a hellyel-közzel jó minőségű step-by-step fotóalbum, amit a tervekhez mellékeltek. Előfordult, hogy be kellett vizezni a lécet, hogy az eredeti színét lássam. Nekem egy köteggel meg többet adtak, mint szükséges volt (Manzonia 0,5x5x400).
|
|
|
|
Logged
|
|
|
The administrator has disabled public write access. |
Ring (Visitor)
Újonc
Posts: 6
|
|
Vá: Hajóbordázat 21 Year, 8 Month
|
Karma: 0
|
Hello!Megvagyok...  Én is méret, meg szín alapján próbálom megtalálni őket, bár "step-by-step" fotóalbum nekem nincs. Ill. nem tudom annak lehet-e nevezni a kézikönyvett, de ott ighencsak öles léptekkel haladnak Ring |
|
|
|
Logged
|
|
|
The administrator has disabled public write access. |
|
|
|
Vá: Hajóbordázat 21 Year, 7 Month
|
Karma: 0
|
|
Helló Bali,Ugyan már túl vagyok a palánkozáson, de érdeklődéssel olvastam leírásodat az alkalmazandó módszerről.A Constructo útmutatója fentről kiindulva javasolja a palánk (1 rétegű) felrakását és a dörzsfákat a kész palánkra kell az útmutató szerint feltenni. A dörzsfák vastagsága nálam u.a. mint a palánkléceké (2 mm), ezért a szerepét nem tudná még képletesen sem betölteni. Kérdésem: ugye előre elkészített ivű sablonba vasaltad bele a palánkokat. A kész ívű lécet azonban még alakítani kell: a hajóorr felé elkeskenyednek (legalábbis a fotók szerint - egyetértek Ringgel, 3 lépésben elintézik a palánkozás fotóit- szóval a kész ívű lécet hogyan vágod? A másik: van olyan palánkléc, amiben 4 (!) ív is van: hajóorr-és tat felé vízszintesen is és függőlegesen is kell hajlítani. Erre milyen sablont használtál?A másik: a Constructo által előszeretettel használt bordázat esetében hogyan rögzíted a palánklécet a bordázatra szögelés nélkül, pláne ha az ív nem tökéletes (Húszból egy az...) és le akar feszülni a palánkról?A saját keserveim alapján én azt csináltam, hogy beáztattam a faanyagot, majd ráhajlítottam egy kb jó ívre, csipesszel rögzítettem és két hajszárítóval egyszerre kiszárítottam.Nekem nem sikerült vasalni.A palánklécet aztán a bordákhoz szögeltem. A szögek helyét 0.3-as fúróval előfúrtam (előfúrás nélkül nagy volt a szög veszteségem) majd ragasztottam és szögeltem, a szögeket a száradás után kihúztam. A szögek 0,5 mm-es lukat hagytak. Ezt lakkozás előtt bútorjavító viasszal maradéktalanul eltüntettem.Üdv,Mephistomi
|
|
|
|
Logged
|
|
|
The administrator has disabled public write access. |
bali (User)
Tag
Posts: 45
|
|
Vá: Hajóbordázat 21 Year, 7 Month
|
Karma: 2
|
|
Szia Mephistomy!Kérdéseidre megpróbálok válaszolni, de előre leszögezem ezek saját tapasztalataim,véleményeim.1; 2mm lécet hajlítani nem egyszerű feladat, vastag, merev stb, az egyrétegű palánkozás csak látszólag egyszerű. Sablont csak kevés esetben használtam, megpróbáltam a helyre hajlítani, nedvesítés hevítés(100 fok) folyamán a gőz megteszi jóttékony hatását és könnyen hajlik a léc. A kétrétegű palánkozásnál vékony lécet kell feltenni amitszerintem könnyeb feltenni. Lásd a Victory építése _link_ alatt található képeket.A palánkok végeit többféleképpen rövidítették és keskenyítették amit előrajzolás után egyszerűen lecsiszolok.2; a szögelés helyett javaslok jobbat. Leírni hosszadalmas lenne ezért küldök képeket mailben.üdv: Bali
|
|
|
|
Logged
|
|
|
The administrator has disabled public write access. |
bali (User)
Tag
Posts: 45
|
|
Vá: Hajóbordázat 21 Year, 7 Month
|
Karma: 2
|
|
Mephistomy! Most látom nincs megadva e-mail címed így addig nem tudok képet küldeni míg nincs.Bali
|
|
|
|
Logged
|
|
|
The administrator has disabled public write access. |
|
|
|
Vá: Hajóbordázat 21 Year, 7 Month
|
Karma: 0
|
|
Megmondaná vki hogy a Victory építéséről hol találok képeket?mt
|
|
|
|
Logged
|
|
|
The administrator has disabled public write access. |
|
|
|
Vá: Hajóbordázat 21 Year, 7 Month
|
Karma: 1
|
_link_tár, TOP10 kategória, legfelül. |
|
|
|
Logged
|
|
|
The administrator has disabled public write access. |
bali (User)
Tag
Posts: 45
|
|
Vá: Hajóbordázat 21 Year, 7 Month
|
Karma: 2
|
|
Megkisérlem a palánk rögzítést mutató képet feltenni. A kép egy katalógusból való, de azt hiszem házilag is elkészíthető.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
The administrator has disabled public write access. |
|
Forum 
Favoured: 0
