A hajók helyzetének meghatározására a szextáns elnevezésű műszert használták.A szextáns: egy rögzített, meg egy hatodkör (innen az elnevezés: a "hatodrész" latinul "sextans") középpontja körül elforgatható karon elhelyezett tükörből és kisebb távcsőből álló hajózási műszer a hajók helyzetének meghatározására. Tulajdonképpen a megfigyelő és a tőle különböző irányokban levő két pont meghatározta (képzeletbeli) egyenesek szögét lehet vele megmérni. A távcső és a tükrök helyes beállításával a két pont képét fedésbe hozva a műszerről a keresett szög leolvasható. A pályája csúcsán álló nap, a látóhatár és a megfigyelő által meghatározott szöget megmérve következtetni lehet az egyenlítőtől való távolságra (földrajzi szélesség). Az ekkor megfigyelt pontos greenwichi idő (az az idő, amit a London melletti pontos órák mutatnak) alapján meghatározható, hogy a hajó melyik földrajzi hosszúsági körön, azaz a greenwichi "0" hosszúsági körtől mennyire keletre illetve nyugatra tartózkodik (ehhez kell a kronométer). E méréseknél a napot helyettesítheti pl. a sarkcsillag vagy a hold is, s a földrajzi hosszúság illetve szélesség ismeretében a másik adat meghatározásához a pálya legmagasabb pontjának megfigyelése sem feltétlen szükséges. Természetesen ekkor is ismerni kell a greenwichi pontos időt, és sok, előre kiszámított táblázat használatára is szükség lehet
|