A hétvégén voltam a Közlekedési Múzeumban, megnéztem az új kiállítást és persze a hajókat.Bár a világítás elég vacak, azért jól látszik a vitorlák profi varrása (vannak ott 40-80 éves makettek, akkor még nem volt Interlock!)Pl. a vitorlaszegélyt alig-alig látható módon varrták rá a vászonra. Először azt hittem, ragasztva van, annyira láthatatlan a varrás. Igaz, hogy azok 1:35 körüli méretarányúak, tehát vastagabb a szegélykötél is, könnyebb átszúrni.Nekem az 1:50-nél nem igazán sikerült átszúrva felvarrni. Violának igaza van, a kitekhez mellékelt vásznak semmire nem jók. Foszlanak, stb. Csak kínlódni lehet velük. A Múzeumban látott maketteknél a toldatvitorla befűzésére szolgáló lukak is be voltak szegve, sőt volt olyan is, amelyiknél a lukba egy réz szemet is illesztettek. Mint az igazin... De az ilyen megoldásokhoz normális anyag kell.Miért nem kérdezitek meg pl. P.Z.-t hogy milyen vásznat használ?
|