HMS Victory

Nelson híres hajójának kicsinyített mása Bubutól.

 

Mordaunt

Szikora László hajójának építési fázisait követheted itt nyomon.

 

XV.századi karakk

Click here to view content.

 

A nápolyi galleas

Török András (Némó)
Legújabb hajója

 

Titanic

How to made a boat from copper. Click here to view content.

 

Peregrine Galley

A Peregrine Galley feljavított kittje Gatewaytől
Main page
San Felipe 1690 építése

Go back to the article

Comment in question

Posted by: Tyrman () on 2011. December 12. Monday 14:45

Posted by: Tyrman on 2011. December 12. Monday 14:45

Örülök, hogy akad még ember e vidéken, aki hajlandó közzé tenni a munkáját. De lenne pár kérdésem. 
 
1. Miért az ágyú nyílások helyét helyezted át? Nem lehetett volna a bordából kivágni? Gondolom az alsóbb fedélzeteken úgyis csak cső darabok lesznek. 
2. Festeni fogod a hajódat? 
3. Mivel készítetted a fényképeidet? Örültem volna valamivel nagyobb és élesebb képeknek. 
 
Várom válaszod, 
 
Miklós

 

» Reply to this comment...

» See all 7 replie(s)

7 replies

Posted by: wercome () on 2011. December 13. Tuesday 16:34

Posted by: wercome on 2011. December 13. Tuesday 16:34

Itt az alkalom, jön a Karácsony!

 

» Reply to this comment...

Posted by: kisstibi () on 2011. December 13. Tuesday 14:19

Posted by: kisstibi on 2011. December 13. Tuesday 14:19

Én is egy olcsóbb digitális fényképezőgépre gondoltam, remélem nemsokára sikerül vennem egyet, csak az a baj hogy a fizetés nagyon alacsony :sigh

 

» Reply to this comment...

Posted by: kisstibi () on 2011. December 12. Monday 20:38

Posted by: kisstibi on 2011. December 12. Monday 20:38

Nem csak oldalirányban kellett áthelyezni az ablakokat, hanem magasságban is. A tervrajzon megadott elemek - és az azokba illeszkedő kis "tuskók" - amik az alsó és középső fedélzeten a fél ágyúcsöveket tartanák nem oda estek ahová az ágyúablakok közepeinek kerülni volna. Sőt az első variáció alapján az ablakok közül egy pár a dörzsfákba is elég rendesen beleesett volna, tehát emiatt is sokat kellett számolgatni. Még a hosszas számolgatás után így is 1-1 oldali első ablak tetejét így is súrolja a dörzsfa alja.Tehát a két tényezőt úgy kellett összehozni, hogy mindenhogy jó legyen. 
Második kérdésed a festés. A vízvonal alatti rész fehérre lett festve. A vízvonal és a legalsó dörszfa közötti rész fekete színt kapott. És lesz még egy pár rész a felső részeken és a tatnál ami kék színt fog kapni.  
Harmadik kérdésedre válaszolva a képeket sajnos csak egy mobiltelefonnal tudom készíteni, de majd igyekszem arrafelé is fejleszteni, csak inkább mindig azokra a gépekre, szerszámokra költöm minden pénzem, amik szükségesek.

 

» Reply to this comment...

Posted by: Tyrman () on 2011. December 13. Tuesday 09:08

Posted by: Tyrman on 2011. December 13. Tuesday 09:08

Nem vagyok egy fényképész, de a tapasztalatom azt mutatja, hogy mobillal csak nagyon jó fényviszonyok mellett lehet elfogadható képet készíteni. Szóval, ha fejleszteni akarsz e téren, akkor ruházz be egy olcsó fényképező képre. Természetesen ne ez legyen az elsődleges cél.

 

» Reply to this comment...

Posted by: hajómester () on 2011. December 13. Tuesday 18:15

Posted by: hajómester on 2011. December 13. Tuesday 18:15

Szia Tibi! 
Az nem baj, ha a dörzsfa érinti az ágyúablakokat, vagy átmegy rajta. Ebben az esetben a nemkívánatos részt egyszerűen kivágták. Az ablaktáblára a kiesett darabot viszont ráhelyezték, így ha az ablakok zárva voltak, a dörzsfák megszakítás nélkül futottak végig a hajó hosszában Ha megnézed a korabeli hajómodelleket, vagy képeket, azokon mindig így van. 
A hajó tervrajzán nem így van azt tudom, de ez a rajz hibája. 
A hajómakett építő időnként szembe találja magát az alábbi problémával. 
A hajó tervrajza síkban van, a hajótest meg térben, ezért bizonyos helyeken a rajzon illetve a valóságban mért távolság nem egyezik meg. 
Ilyenkor a hajótesten mért valóságos távolságokat kell alapul venni és ez alapján egy új rajzot készíteni. 
Ha leméred a hajón a dörzsfa hosszát az nagyobb lesz, mint a rajzon lévő hossz, ennek következtében a rajzon ábrázolt vonalvezetést sem lehet majd betartani. 
Én a rajzokat két részre osztom. Vannak a tervrajzok és vannak az építési rajzok. Ez utóbbiakat magam dolgozom ki a tervrajzok alapján és ebből végzem aztán a konkrét építést. 
További jó munkát.

 

» Reply to this comment...

Posted by: kisstibi () on 2011. December 13. Tuesday 19:56

Posted by: kisstibi on 2011. December 13. Tuesday 19:56

Teljesen egyetértek hajómester által leírtakkal, igaza van. De igyekszem olyan hajómakettet építeni, ami azért a "hasonlít" a már megépítettekre is valamilyen szinten. Nagyon eltérő dolgokat nem szeretnék látni a hajómon. 
Wercomnak is igaza van csak az a baj hogy már megvan az ajándék :)

 

» Reply to this comment...

Posted by: hajómester () on 2011. December 14. Wednesday 11:49

Posted by: hajómester on 2011. December 14. Wednesday 11:49

Nekem sem volt sokáig digitális gépem, ezért mindig másokat kértem meg, hogy készítsenek számomra képeket. Most már van, de ez sem jelentett valami nagy minőségi javulást mindaddig, amíg zárt térben, vakuval dolgoztam. 
Igazán jó képeket csak természetes fényben tudok készíteni. 
Próbáld ki, és valószínű mobillal készítve is sokkal jobbak lesznek.

 

» Reply to this comment...



mXcomment 1.0.5 © 2007-2024 - visualclinic.fr
License Creative Commons - Some rights reserved

Fórum történet

1: Marjai Imre Hajómodellezés (1) Utoljára olaf
2: Corel Half Moon (1) Utoljára Ferryman
3: Kész hajómakettek (1) Utoljára RohamDroid
4: Vá: Furnérok faanyagok (3) Utoljára zokszo
5: Vá: pár db Amati kitt eladó (2) Utoljára Kraszy

Present

We have 10 guests onlineNo Users Online

Updated

Latest comments

Fregattok, korvettek, sloopok...
Kis adalék a post ship...
2018. January 15. Monday 17:04 Read...
By: Veghist

XIII. századi francia nef...
Gyönyörq a hajó. Azt lehet...
2015. December 21. Monday 17:23 Read...
By: tszecsy

Algiri sebek építése.
Laci, gyonyoru a modell,...
2013. April 19. Friday 00:43 Read...
By: Janos Syd

History of the cruiser Zenta
Ivan Zic (John Zitz) died December 11,...
2011. June 17. Friday 19:29 Read...
By: nghc51

History of the cruiser Zenta
Thank you for this excellent history,...
2011. June 17. Friday 19:15 Read...
By: nghc51

Login

Lounge



You must be a registered user to shout!
Get your account here!

Kapcsolat


www.hajomakett.hu
Hajomakett.hu - Vitorlás, hajó, makett