|
2 / 5 oldal
|
Az első lépés a csavarok meghúzása volt. Ez kissé talán meghökkentően hangzik, de a gyártó egy számomra érdekes módszert alkalmazott a törzs merevítésére. A középső részt 6 db fémlap merevítette ki, melyek csavarokkal csatlakoztak a törzshöz, a képeken látható módon. |
|
|
Mondhatni még szerencse, hogy van ilyen kisméretű csavarhúzóm, különben már talán az építés elején megakadtam volna. Bár sajnos akkora villáskulcsom nem volt, amivel az anyákat is megfoghattam volna. Így beletelt kis időbe, míg a 12 csavar és anya a helyére került.
A végeredmény így nézett ki.
|
|
|
A következő lépés a külső elemek felragasztása volt. Helyükre kerültek a konzolok, platformok és a liftek tartóelemei. |
|
|
Mint arra az első részben utaltam, úgy tűnt, az illesztésekkel semmi gond nem lesz. Ez végül nem egészen így volt. Újfent bebizonyosodott, hogy nincs tökéletes makett. A képeken látszik, hogy egy-két helyre bizony kellett a "putty". |
|
|
Persze a mennyiségtől ne ijedjen meg senki. A képeken talán soknak tűnik, de csak a csiszolás miatt terült ennyire szét. Egy hibára is szeretném felhívni a figyelmet. A hajó orrán sajnos látszik a gyári illesztés. Ha szemből nézzük, akkor egy V alak látható. Ezt óvatosan lecsiszoltam. |
|
|
Ezekkel a tömítésekkel együtt elvégeztem az első részletek kialakítását. Felragasztottam a kötélbakokat, a rakodónyílás ajtókat, feljárókat, a hozzájuk tartozó korlátokkal együtt.
Itt találkoztam egy dologgal, ami nem tetszett. A kötélbakok ugyanis műanyag lapokra vannak öntve, melyeket a törzs megadott részeibe kell berakni. Ez egy kicsit elnagyoltnak tűnt nekem és próbaillesztést csináltam. Azt vettem észre, hogyha követem a leírást, akkor a bakok a korlát fölé fognak kerülni. Így némi vágás és csiszolás után elértem a megfelelő eredményt.
|
|
|
Azon egy darabig törtem a fejem, hogy ezeket a nyílásokat kinyissam vagy sem.
Végül nem tettem. Azért nem, mert egyrészt ezek egy része nem biztosít közvetlen rálátást a hangárfedélzetre. Tehát mondjuk egy sima folyosó van mögöttük, aminek fémfala van. Másrészt nem terveztem világítást beépíteni, úgy gondoltam elég, ha csak a lift környékén fog látszani a hangár egy-egy részlete.
Mikor minden megvolt, következett az első festés.
|
2007.03.07.
|
|
|
Utolsó frissítés : 2009. április 28. Kedd 17:32 |
Olvasók hozzászólása  |
|
Átlagos értékelés
 (1 szavazat)
|
|
Hozzászólás nyelve: Magyar (20), English (0)
Hozzászólás
|
Írta: kormányzó ellentengernagy () 2008. december 09. Kedd 00:16