Ha az oldalfat teszed fel és előtte kivágod az ágyúnyílásolat az orr lefőli részen gond van a hjlítással mert alig marad valami az anyagból a nyíkásol kivágása után és törni fog. Ezért én a még "tömör" oldalfalat a helyére tettem és utána segítő igénybevézelével ( feleség ) ütöttem ki az ágyúnyílásokat. Nej fogta a hajót a satuba egy keményfa rá illeszteve a hajó , véső és kalapács nálam. ( ez egyébként sem egy rossz felállás ) bocsika. Lényeg volt , hogy a hajó adott felülete szépen feküdjön az alátéten. Azotán vágás. Muszáj előre kivágni a nyílásokat , mert ha kívül belül lepalánkozod már nem látod hol a helye a nyílásolnak. A külső belső palánkozást ráhagyással készítettem és mikor mindkettő fent volt és megkötött a ragasztó a nyílások mellet jobbra balra betettem egy -egy rugós csiptetőt ( OBI müagyag ) hogy csökkentse a lécek repedésének kockázatát és a három réteget ( belső palánk, közép rész , külsü palánk ) kireszeltem méretre. Utána lehet beszabni , majd beragasztani az ágyúnyílások kereteit. Nyilván lehet más módszerrel is elkészíteni , én ezt választottam. nem jenlenti , hogy ez a legjobb módszer.Csak ahogy én csináltam.
|