A kutter az vitorlázat volt. és a kutter az mindig egyárbocos volt. A XVIII. szd.-ban a hajótest lehetett fregatt, hekbot, pink, catt, vagy bark építésű. Az épités módjától függetlenül akármelyiket, ha a mérete ennek megfelelő volt, fel lehetetett szerelni sloop, kutter, ketch, snow, schoner, brigantin vitorlázattal. Az utóbbi négy kétárbocos volt és ezeket az angol nyelvterületen sloop of war összefoglaló néven emlegették. Ugyanez volt a neve a háromárbocos sloopoknak is, ami tulajdonképpen a korvett megfelelője és teljes vitorlázatu hajó volt. Ha egy hajót kutter vitorlázatról átépitettek brigg vitorlázatra, vele a megnevezése is változott, de az összefoglaló elnevezés maradt. Ez az összefoglaló elnevezés okoz óriási zavart a kor egyes hajótipusinak meghatározásában
|