Hajomakett.hu - Vitorlás, hajó, makett

A szegezés a palánkok rögzitésére nem alkalmas eszköz, ahhoz ugyanis hogy tartsuk a mératarányt 1:50 léptéknél 0,4 -0.5 mm szegfej nagyság kellene, a szegszárnak meg 0,1-0,2 mm vastagságúnak kellene lenni. Ilyen szeget sehol se gyártanak, de ha lenne is ilyen, semmire se mennél vele, mert nem tudnád a fába verni és ha sikerülne is egy pillanat alatt leszakadna. A palánkot ragasztani kell, és utána a szegezést imitálni, amit úgy csinálnak, hogy 0,5-ös fúróval a lyukat előfurják és egy ilyen vastagságú réz, vagy vasdrótot dugnak bele és a fölösleget levágják, majd a palánkkal szintbe reszelik. Szakmailag elfogadhatatlan, amikor egy makett palánkozásán 1-2 mm nagyságú szeg, vagy gombostü fejek diszelegnek, főleg ha a méretarány ráadásul az emlitettnél jóval kisebb. Ráadásul a szegezés a teljesen befejezett hajó oldalán nem is látszik, mert a fejet többnyire besülyesztették, és egy fa dugóval lezárták, vagy szurokkal eltömték, arra pedig vastag kence réteg került. Ez a korrózi csökkentése érdekében történt.( Nézd a Victory oldalát, vagy a többi replikát.) Tehát csak az ugynevezett dokyard modelleken van létjogosultsága, amik arra készültek, hogy a hajó szerkezetét mutassák. Ezek a XVII szd-ban a tervrajzok elődjei voltak, és a hajó megépítését ennek alapján hagyták jóvá. A fedélzeteken meg nem fém, hanem fa szegezést alkalmaztak. Viola hajója lesz ilyen.