Hajomakett.hu - Vitorlás, hajó, makett

Nem akarok kötözködni, de 1:70-ben anyag sem nagyon van, hátmég 1:700-ban vagy feljebb. Szóval a mérethű kialakítás bizonyos esetekben meglehetősen hozzávetőleges, Sajna az elérhető eredmény sokszor csak az "úgy néz ki, mintha". És ez azért nem is olyan nagy baj, egy vitorláshajón van mit részletezni.

Pont ezért néha jobb a makettet vitorlázat nélkül hagyni , mert egy rossz vitorlázat egy szépen elkészített hajót lenullázhat.;(

Ez igaz, éppen mostanában láttam a neten egy egyébként gyönyörű hajót, de a vitorlák... Azt tényleg jobb lett volna anélkül elkészíteni.Én szeretném vitorlával építeni a következő hajót, de az előző vitorlája sem lett túl jó... Majd pár hónap múlva kiderül, hogy lesz-e vitolrázat a maketten.

Üdv mindenkinek!Ha megengeditek, kicsit megpiszkálom a lelketeket.Annak idején Viola írt vhol arról, hogy a hajótest palánkjainak hibáit miért kell csaknem tökéletesen javítani: A makett hibáinak méretéből kiszámította hogy az igazi hajón mekkora lenne az a rés, amit a maketten nem sikerült eltüntetni. (Egyébként igaza van)Na ebből levezetve kérdezem hogy mi a nyavalyát vártok el magatoktól és a szerencsétlen vitorláktól?Tudomásul kell vennünk hogy kicsinyített hajókat építünk és nem igazit (Sajnos. Pedig mekkora durranás lenne...) Persze hogy törekszünk a minél részletgazdagabb kivitelre, a legjobb anyagokat szedjük össze, spéci megoldásokat alkalmazunk stb. De vannak korlátok, amiket soha nem fogunk tudni áthágni és bár lassan nanoméretben is valósághű lesz az eredmény (lásd IJN Tone) akkor sem lesz halál pontos a munka. Gondoljatok arra, hogy a palánkozás lécei a legtöbb makettnél az orrtól a tatig futnak. A valóságban ez kivitelezhetetlen lett volna, mégis így csináljuk a maketten és ez miért nem zavar senkit? Mert mutatós? (bocsi Endre a plagizálásért) Hát valahogy így vagyok a vitorlákkal, szerencsére nem egyedül. Láttam sok makettet amin a vitorlák nagyon profi módon voltak elkészítve pedig már önmagában az anyagvastagság sem stimmel. Ez különösen akkor látszik ha a makett vitorlái fel vannak göngyölve a rúdra. És ha már olyan magas szintű elvárásaink vannak a vitorlázat kivitelezésével szemben hogy bele sem merünk vágni, mert eleve reménytelennek ítéljük a helyzetet, milyen alapon mondjuk egy elkészült makettre hogy: Ez igen, ilyen szépet nem láttam.Bele kéne vágni, uraim!

Teljesen igazad van.Véletlenűl nem vagy telepata Mert én is ettől félek a legjobban,hogy a hajó nem úgy néz ki ahogy szeretném.De igazad van valahol el kel kezdeni és a sikerek után jöhet a többi hajó.

A témát érintő témában olvashattok a P.Z. rovatban.

Teljesen egyetértek Mephistomi véleményével. A makettezésben nem az a lényeg (főként nagy kicsinyítés esetén), hogy ugyanúgy készüljön, hanem minél inkább hasonlítson az eredetire.

Úgyanúgy nem készülhet testvér ! Akkor a mekatten is 10 embernek kellene felhúzni egy vitorlát. Ez az ugyanúgy. A legjobban hasonlítson viszont azt jelenti , hogy az eredetin 1 cm öltéstávolságot 1:100 arányban ( hogy hasonlítson ) 0,1 mm méretünek kéne lenni. A tű amivel varrsz minimum 0.3 mm. Itt kezdődik a probléma.;(

nos, megelőztél a válasszal Viola...Mephisztomi megjegyzésével kapcsolatosan annyit: a teljes gyártási folyamat kicsinyitésével valósítható meg csupán a méretarányos élethűség...ami pedig a korlátokat illeti : csupán anyagiak (na meg a gazdaságosság) kérdése

Úgy érted , hogy nanotechnológia?