zoozoo (Visitor)
Lelkes újonc
Posts: 27
|
|
Vá: Forrás 20 Year, 8 Month
|
Karma: 0
|
Vagy sorsot húzunk, mert a másolás is pénzbe kerül.Az is lehet, akié lesz az eredeti, annak nagyobb részt kell fizetnie, hogy igazságos legyen.Millió megoldás van  |
|
|
|
 Logged
|
|
|
The administrator has disabled public write access. |
GyuSea (User)
Platinum Boarder
Posts: 343
|
|
Vá: Forrás 20 Year, 8 Month
|
Karma: 0
|
|
Szeintem is jó az ötelet, bár az utobbi napokban annyi ingyenes rajzot felkutattál, hogy egy darabig biztos kielégíti a szükségleteimet! (Főleg ha figyelembe vesszük, hogy jelenleg is műanyag kit vásárlását tervezem!)
|
|
|
|
Logged
|
|
|
The administrator has disabled public write access. |
zoozoo (Visitor)
Lelkes újonc
Posts: 27
|
|
Vá: Forrás 20 Year, 8 Month
|
Karma: 0
|
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
The administrator has disabled public write access. |
GyuSea (User)
Platinum Boarder
Posts: 343
|
|
Vá: Forrás 20 Year, 8 Month
|
Karma: 0
|
|
A másik, fontosabb kérdés a hajó kiválasztása! Kinek melyik áll a szívéhez közel, de ki döntse el hogy az összedobott pénztből melyik hajó tervrajzát vegyük meg!
|
|
|
|
Logged
|
|
|
The administrator has disabled public write access. |
zoozoo (Visitor)
Lelkes újonc
Posts: 27
|
|
Vá: Forrás 20 Year, 8 Month
|
Karma: 0
|
|
Mindenki ad három nevet, fontossági sorrendben és amelyikből a legtöbb van, azt rendeljük.De előbb emberkék kellenek. Ha 5-en vagyunk legalább, akkor már belemehetünk a részletekbe.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
The administrator has disabled public write access. |
GyuSea (User)
Platinum Boarder
Posts: 343
|
|
Vá: Forrás 20 Year, 7 Month
|
Karma: 0
|
|
Az egyik tervrajzon található az alábbi szövegrészlet:Tudtok valamit kezdeni ezzel a nyelvvel? A kikötőbe, a hajó története szempontjából érdekes lenne, hogy mit is írnak itt. Vagy akinek van információja a Güldener Löwe és a Roter Löwe kapcsolatáról, azt is szívesen fogadom!
|
|
|
|
Logged
|
|
|
The administrator has disabled public write access. |
Spenyo (Visitor)
Újonc
Posts: 16
|
|
Vá: Forrás 20 Year, 6 Month
|
Karma: 0
|
|
Még az oldaluszonhoz egy hozzászólás :Jelenleg is használják ezeket a jollékon (nem tőkesúlyos hajókon) ill. speciális emelhető tőkesúlyos hajókon, csak mostmár le került a hajótest közepére. Az a feladata, hogy nem hátszelezésnél (ilyenkor felhúzzák, mert nagyon billeg tőle a hajó) csökkentse az abdrifftnek nevezett jelenséget amikor is a hajótest oldalra is csúszik a vizen, mert a szél erő nem csak előr, hanem oldalra is hat.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
The administrator has disabled public write access. |
|
|
|
Vá: Forrás 20 Year, 6 Month
|
Karma: 0
|
|
Abdrifft = siklás?
|
|
|
|
Logged
|
|
|
The administrator has disabled public write access. |
Spenyo (Visitor)
Újonc
Posts: 16
|
|
Vá: Forrás 20 Year, 6 Month
|
Karma: 0
|
|
Nem, hanem az a jelenség amikor a a hajótest nem csak a menetirányban (amerre az orra áll) hanem oldal irányban is halad - magyarul szokták oldalcsúszásnak is nevezni. Ez káros mert, ha tartani akarod az irányt akkor élesebben - jobban a szél irányában - kell hajózni és ezt nem bitos, hogy lehet tartani. Ha csökkenteni akarod az abdrifft hatását akkor növelni kell a hajó laterált felületét - az a felület ami a hajó víz alatti részének metszte. Ez az ami "ellen tart" az oldalcsúszásnak. Ezért vannak a leereszthető lapok a régi hajókon - akkoriban csak így tudták ezt megoldani. Azért van mindkét oldalon, mert ahogy ahajó megdől akkor a szél felőli oldal kiemelkedhet a vízből és így hatástalan a dolog, tehát mindíg a szél alatti oldalt engedték le.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
The administrator has disabled public write access. |
|
|
|
Vá: Forrás 20 Year, 6 Month
|
Karma: 0
|
|
Végre egy vérbeli hajós!Azt is tudod-e hogy miért vannak az oldalfeszítő csarnakok macskafejei sötétbarnára/feketére festve a maketteken? A valóságban kellett-e olajozni azokat, vagy csak a kátrrányozott kötelek fogták be, színezték sötétre a használata során?
|
|
|
|
Logged
|
|
|
The administrator has disabled public write access. |
|
Forum 
Favoured: 0
