Hajomakett.hu - Vitorlás, hajó, makett

Helló!Elszomorít amit írsz azt hittem a Constructo jobb leírást ad. Szöveges utasítást nem tartalmaz a leírást? Na mindegy elkezdem: a hajó oldalán kb. a vízvonal magasságában vagy egy kicsit fentebb vannak a dörzslécek amelyek szintén palánk lécek csak vastagabbak, ezek védték a hajó oldalát. Elsőként mindíg az alsó dörzslécet rakjuk fel(ahogy írtad) a vékony léceket viszont a gerinctől kiindulva rakjuk mindkét oldalon egyszerre.A léceket nem szoktam "szögelni" hanem ragasztom és kicsi leszorító elemekkel rögzítem száradásig. A szögelést vagyis gombostűvel való rögzítést ismerem de nem javaslom mert a lécet rongálja. Ragasztónak az asztalosok is használt faragasztót használom, háztartási boltokban kis kiszerelésben is kapható. A lécek végeit is keskenyíteni kellene, hogy egyenletesen helyezkedjenek el. Küldök mailben képeket ilusztrációnak. Az 1 mm-es lécek általában könnyen hajlíthatók melegítés nélkül is, az orr résznél viszont szükség van rá. A melegítés történhet bármilyen hőforrás felett de legalább 100 fokra kell melegíteni, ekkor könnyedén alakítható hajlítható, lehülésig így tartva megmarad a hajlított ív. A vasaló a forrasztópákához hasonló eszköz aminek a fej része kb. 20-25 mm átmérőjű fém henger amivel egy íves fa sablonba vasolom a lécet. Egy kis teljesítményü pákába ha teszel egy ilyen betétet tökéletesen fog müködni. A gőzölés az előbbieket egészíti ki, a léceket benedvesítem hevítés előtt így a képződő gőztöl még könnyebben hajlítható a léc. Fontos hogy a bordák között szépen íveljenek a lécek nehogy sokszögletű legyen a hajó oldala. Az orr rész faeleme egy kicsit rejtélyes bár sejtem mi lehet, oda nem bordád tettek hanem tömör kialakítást választottak. Kérdésem: milyen anyagból van, és ha jól olvasom neked kell ki faragni? A palánk lécek itt ezen helyezkednek el.Most ennyit remélem érthető volt, ha kérdésed van várom.Mail megy.Üdv: Bali